KTB U 19 - 1. Unternehmung Seite 4
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noch 29.08.1939 0534 - Schwacher Wind aus N.O., bedeckt, gute Sicht. Dampfer im Westen in Sicht, getaucht. Es ist der deutsche Dampfer "Henry Lüttgens", der mit Kurs 95 - 100° offenbar ohne Ladung auf ca. 1500 m passiert. Tagsüber gem. Befehl auf Sehrortiefe gestanden. Ab und zu Rundblick auf 10 m Tiefe. Es passieren Dampfer und ein Fischdampfer, die mit Kurs ca. 140° anscheinend Borkum-Riff ansteuern (oder mit 135° Elbe 1). Daher vermutlich nördl. um England zurückkehrende deutsche Dampfer. 2057 - Aufgetaucht. Batterie und 2 E-Tos geladen, dabei gestoppt auf Position bis auf kurze Ausweichbewegung vor einem Dampfer. 30.08.1939 0550 - Auf Position. Schwachwindig, leichte Dünung aus NO, bedeckt, mittlere Sicht, diesige Kimm. Getaucht. Unter Wasser auf Position auf und abgestanden. Tauchtiefe 10 - 11 m, um gute Übersicht zu haben und um auf Längstwelle gute Empfangsverhältnisse zu haben. Bei 12 - 12,5 m ist Längstwellenempfang gerade noch ausreichend. (Lautstärke 2), auf 13 - 13,5 m hört Empfang auf. 2047 - Aufgetaucht. Batterie und 1 Eto geladen. Gestoppt gelegen. 31.08.1939 0350 - Wetter wie oben. Vor 2 Fahrzeugen mit Lichtern, die von NW langsam näher kommen, nach SO ausgewichen, ca 8 sm abgelaufen. 0445 - Aufheiternd, teilweise Sonnenschein. Getaucht. Unter Wasser auf Position zurückgelaufen und auf und abgestanden. Ein Fischdampfer ist zeitweise in S - SO an der Kimm zu sehen. Auftauchen ist daher während des ganzen Tages nicht möglich. Gegen Abend sind 2 Fischdampfer in der Nähe, so daß Auftauchen erst möglich bei weit fortgeschrittener Dunkelheit. 2120 - Mondhell. Aufgetaucht und nach SW abgelaufen, bis Fischerfahrzeug aus Sicht. Dann gestoppt gelegen und geladen. | |||
LITERATURVERWEISE
| U 19 - KTB | Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN