KTB U 20 - 16. Unternehmung Seite 17
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noch 24.06.1944 0245 - Dämmerung. 0400 - CL 9447, getaucht. Keine besonderen Vorkommnisse. 0800 - CL 9447, getaucht. Auf den Flugplätzen bei Adler und Pizunda lebhafte Flugtätigkeit, anscheinend Schulflugzeuge, die laufend starten und landen. 0940 - CL 9444, getaucht. Rw. 300 Grad (0 Grad) Motorkutter, etwa 15 BRT groß, mit SO-Kurs. Seit Tagen konnte in diesem Raum keinerlei Verkehr festgestellt werden, mit Ausnahme des gestern angegriffenen M.K.B. Da ich in der Nacht sowieso von Gagty nach Otschemtschiri wechseln will, werde ich in der Nähe des Kutters auftauchen, ihn mit Artillerie angreifen und evtl. Gefangene machen. 1045 - In 1,6 sm Küstenabstand in der Gagrybucht aufgetaucht. M.G. klar ! Die Kutterbesatzung folgt dem Rufen und Winken, längsseits zu kommen , nicht, sondern läuft mit Höchstfahrt auf Land zu. 1050 - Feuer eröffnet mit dem 2 cm-Zwilling und der 2 cm-Einzellafette. Kutterbesatzung springt über Bord. (5 Männer). 1055 - Der Kutter brennt. Wegen des regen Flugbetriebs bei Adler und Pizunda von Gefangennahme abgesehen. 1100 - Feuer eingestellt. Der Kutter brennt, ist völlig durchsiebt, der Mast gebrochen, das Vorschiff sinkt allmählich weg. Mit GF von der Küste abgelaufen. Z.Zt. sind 7 Flugzeuge in der Luft, doch werde ich von keinem angegriffen. 1105 - Landbeschuß kleinen Kalibers. Einschläge liegen zu kurz. 1110 - Von Adler bis Pizunda Beschuß mit mittl. Kaliber. Einzelbeschuß, liegt schlecht. 1115 - Die Landbatterien schießen sich allmählich heran, deshalb getaucht. 1133 - Rw. 140 Grad (320 Grad) eine MBR 2 mit NW-Kurs. | |||
LITERATURVERWEISE
| U 20 - KTB | Original Kriegstagebuch - 16. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN