KTB U 20 - 16. Unternehmung Seite 23

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	noch 29.06.1944 Auch heute wieder lebhafter Flugbetrieb auf dem Landflugplatz Kap Kodor. Beobachtungen besonderer Art konnten nicht gemacht werden. Weder im Suchum-Hafen noch auf Reede Boots- oder Schiffsverkehr. Gehe nach NW, um in den nächsten Tagen vor Pizunda und in der Gagrybucht zu lauern. 30.06.1944 0000 - CL 9613, W 2, 1, c 2, 1021, 3-4 sm. Mit sparsamster Fahrt unter der Küste nach Kap Pizunda. 0210 - NW 1, 0, c 4, 1021, 4 sm. Getaucht. 0400 - CL 9475, getaucht. 0800 - CL 9472, getaucht. Keine bes. Vorkommnisse. 1200 - CL 9369, getaucht. Etmal: 27,9 sm über und 25,5 sm unter Wasser = 53,4 sm. 1600 - CL 9368, getaucht. 1954 - Dämmerung. 2000 - CL 9368, getaucht. Nichts Besonderes. 2028 - Aufgetaucht. 01.07.1944 0000 - CL 9392, Teich, c 3, 1019, 2 sm. Vor Pizunda auf und ab gestanden. 0223 - Teich, c 7, 1017, 4 sm. Getaucht, um am Tage in der Gagrybucht zu lauern. 0251 - Dämmerung. 0400 - CL 9369, getaucht. 0800 - CL 9448, getaucht. 0807 - Rw. 310 Grad (270 Grad) Horchpeilung hochtouriger Maschine. 0812 - Rw. 290 Grad (0 Grad) ein Motor-U-Jäger in Sicht, SO-Kurs, Passierabstand 35 hm. Zu klein und flach für Torpedoeinsatz.

LITERATURVERWEISE

	U 20 - KTB	Original Kriegstagebuch - 16. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

	Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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