KTB U 21 - 2. Unternehmung Seite 4
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22.09.1939 Longstone Lcht. 0030 - Qu. AN 5192 l.unten. Bei Hellwerden getaucht und unter die Küste gelaufen. Starker Seegang. Boot steuert schlecht auf Sehrohrtiefe. Gesichtskreis sehr klein, da Sehrohr laufend, auf 12 m Tiefe, überspült. 1315 - Geleitzug. 2 Handelsdampfer, 4 Zerstörer, 1 Flugzeug Lage 60 - 70° in Sicht. Abstand rund 8 - 10.000 m. Zum Angriff zu weit. Kurs ungefähr 330°. Beim Heranlaufen auf 6-7000 m herangekommen. 1400 - 1 Zerstörer hängt ab und geht auf Gegenkurs. Angriff gefahren auf 3000 m. 1418 - Quadrat 5182 r.K.Mitte. 1 Torpedo geschossen. Nach ungefähr 4 Min. Torpedodetonation. Beobachtung wegen Flieger nicht möglich. 1450 - Horchmeldung von Zerstörer bleibt aus. Auf Sehrohrtiefe Zerstörer nicht mehr gesehen. 1750 - Horch meldet Schraubengeräusche. Vorderes Sehrohr unklar, läßt sich nicht fahren. Auf 10 m ist nicht zu steuern. 1830 - Quadrat 5182. Sehror klar. Gegengeleitzug in großem Abstand gesichtet. Abends in Küstennähe aufgetaucht. Zur Batterieladung. Sehr starke Fischerei (15 Fischdampfer). 23.09.1939 Longstone Lcht. Sehr helle Mondnacht. 0800 - Qu. AN 5194 l.oben. An der Küste reger Dampferverkehr, kein Geleit. 24.09.1939 Ich beabsichtige, nach See zu aus dem Operationsgebiet zu laufen, um etwas Ruhe zu machen. 0520 - Getaucht vor aufkommendem abgeblendeten Fahrzeug. 0800-1600 - Findet offenbar U-Bootsjagd statt. Horchfahrt. Laufende Fahrzeuge und Wasserbombendetonationen z.T. nahe gehört. 25.09.1939 0600-0800 - Sehr helle Mondnacht, starker Seegang. Horchfahrt. Laufende Fahrzeuge und Wasserbombendetonationen gehört. Fahrzeuge im Sehrohr nicht auszumachen. 1000-2250 - Qu. AN 5271, 5272, 5274, 5275 - Bei Tage über Wasser auf- und abgestanden, ungefähr 23 sm von Longstone. | |||
LITERATURVERWEISE
| U 21 - KTB | Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN