KTB U 23 - 8. Unternehmung Seite 2
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noch 11.02.1940 1200 - Qu. 3762 u.K.r. Etmal 207 sm. 1600 - Qu. 3479 r.u.E. 2000 - Qu. 4665 l.o. NO 3, Seeg. 2, Dünung, bedeckt, mittl. Sicht. Auf F.T. Befehl "Wegen Terminverschiebung Brennstoff sparen". Weitermarsch über Wasser mit einem Diesel L.F., unter Wasser eine E-Maschine K.F. 12.02.1940 0000 - Qu. 4624 r.O. 0400 - Qu. 4374 M.O. 0750 - Getaucht. Weitermarsch unter Wasser. 0800 - Qu. 4286 l.o.E. Hauptabgasventil leckt schon bei 10 m. Innere Abgasventile halten dicht. 1200 - Qu. 4264 l.o. Etmal 168 sm, davon 8 sm unter Wasser. 1600 - Qu. 4253 l.o. 1839 - Aufgetaucht. 2000 - Qu. 4228 l.o. NO 2, Seeg. 1, Dünung, bedeckt, mittl. Sicht, Schneeböen. Torpedo Nr. E 2749, E 2953 gelüftet. 13.02.1940 0000 - Qu. 4213 M. 0145 - Qu. 2778 M.u. Schwed. Passagierdampfer Kurs 100°. 0400 - Qu. 2774 M.u. 0620 - Qu. 2693 l.u. Handelsdampfer Kurs 90° passiert. Alle Lichter gesetzt. 0800 - Qu. 2692 o.K.M. Getaucht. Marsch unter Wasser. 1200 - Qu. 2667 r.o. Etmal: 47 sm über und 28 sm unter Wasser. 1600 - Qu. 2664 l.u. 1800 - Qu. 2656 M.o. Auftauchen. 1810 - Alarmtauchen, da 2 schmale frische Ölspuren quer zum Kurs Torpedolaufbahnen vermuten lassen. 1930 - Aufgetaucht. 2000 - Qu. 2653 l.u. NO 1, Seeg. 0, Dünung, bedeckt, Mond Regenböen. 14.02.1940 0000 - Qu. 2616 r.u. | |||
LITERATURVERWEISE
U 23 - KTB | Original Kriegstagebuch - 8. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN