Aktionen

KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 8

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 6. Mai 2022, 12:45 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 7 ← Seite 8 → Seite 9 → → → U 23 {| style="background-colo…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Seite 7 ← Seite 8 → Seite 9 → → → U 23

noch 30.06.1943

1011 mb, Sicht 12 sm. Mein Vorstoß nach Süden sollte mir eine Orientierung des Küstenverkehrs innerhalb der 3 Meilen-Zone ermöglichen. Auch weiterhin später gesichtete Rauchwolken in der 3 Meilen-Zone lassen die Vermutung zu, daß ein reger Küstenverkehr innerhalb der türkischen 3 Meilen-Zone herrscht.

Etmal: 138,9 sm über und 6,4 sm unter Wasser = 145,3 sm.

1342 - Aufgetaucht.

1545 - Eigener Kurs rw. 0 Grad. Kursänderung nach Norden, um wieder innerhalb Zone B zu gelangen.

1600 - NO 2, Seeg. 1, C 2, 1009 mb, Sicht 12 sm. Marsch in das Op.-Gebiet. Diesel. Elektr. L.F.

1711 - Eigener Kurs rw. 85 Grad. Südgrenze Zone B von Süden kommend wieder erreicht.

1920 - Beginn der Abenddämmerung.

2000 - CL 8389, ONO 1-2, Seeg. 1, C 2, 1009 mb, Sicht 3 sm.

2014 - Stiller Alarm zur Übung.

2027 - Schnell auftauchen zur Übung. Nächtlicher Feuerüberfall mit allen MG-Waffen zur Übung. Nachtmarsch mit beiden Maschinen L.F. mit Ladung fortgesetzt. Fu.M.B. alle zwei Stunden besetzt, keine Ergenbisse.

2400 - CL 8374, eigener Kurs rw. 85 Grad, ONO 1-2, Seegang 1, C 2 (1) 1009 mb, Sicht 3 sm.

01.07.1943

0230 - Beginn der Morgendämmerung. Marschfahrt L.F. Diesel. Elektr.

LITERATURVERWEISE

U 23 - KTB Original Kriegstagebuch - 10. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Seite 7 ← Seite 8 → Seite 9 → → → U 23