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KTB U 16 - 2. Unternehmung Seite 12

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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noch 29.09.1939
kommt Flugzeug in Sicht. Alarm, da Nationalität nicht auszumachen.
1330 - Aufgetaucht. Prisenkommando an Bord genommen. E.S.-Austausch, E.S.N. Patronen. Prisenkommando tritt in Signalverbindung mit Flugzeug. Flugzeug meldet eigene Streitkräfte in 140°.
1350 - NW 5, Seeg. 5, Regenböen, mittlere Sicht. Getaucht.
1800 - Aufgetaucht. Schwedischen Dampfer "Solstad" angehalten. Nach erkennen Namen und Nationalität.
1828 - entlassen.
1830 - Getaucht. Alarm vor Flugzeug. Anscheinend engl. Flugboot.
2030 - Aufgetaucht. Dänischen Dampfer "Rosenborg" in Ballast nach England (Hartlepool) angehalten. Nach Kontrolle Schiffsjournal mit Eintragung Prisenkommando eines Torpedobootes, Oblt.z.S. Zimmermann,
2050 - entlassen.
2200 - Dampfer N.O.B. Estland angehalten. Dampfer setzt kein Boot aus, da Dampfer sichtbar in Ballast und sehr klein, ohne Untersuchung entlassen, obwohl Kurs England.
2215 - Dänischen Dampfer "Thekle" in Ballast nach Island angehalten. Nach Morseverkehr entlassen.
30.09.1939
0015 - Finnischen Dampfer "Airisto" angehalten und durchsucht. In Ballast von "Aarhus" nach Firth of Forth, Dampfer verdächtig, da nur ein schwaches Dampferlicht und keine Decksbeleuchtung.
0125 - Auf 30° gegangen. Entlassen.
0250 - Auffrischend auf NW 6-7, Regenböen, teilweise bedeckt, mittlere Sicht, später abflauend auf 4-5, tagsüber sehr gute Sicht. Getaucht. Ausguck zeitweise wegen starken Regen und Seegang nicht möglich, deswegen getaucht.
1100 - Neutralen Dampfer in Ballast Kurs England gesichtet. Da nicht verdächtig, kein Anhalten.
1930 - Aufgetaucht. Auf 330° gegangen, G.F. Operationsgebiet bei Lister verlassen auf F.T. 1255. An "U 3", "U 7", "U 16". 2 polnische Dampfer 29.9., abends "Gothenburg" ausgelaufen.

Anmerkungen

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