KTB U 20 - 7. Unternehmung Seite 1
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| 21.01.1940 | |||
| 0515 - NO 4, Seeg. 2, mittl. Sicht. U-Stützpunkt abgelegt. | |||
| 0630 - Schleuse ein. | |||
| 0830 - Schleuse aus. Marsch mit Eisgeleit und Schlepper bis Höhe Schillig. Zeitweise Diesel unklar. (Kühlwasserleitungen durch Eisschlamm verstopft). | |||
| 1256 - Leuchtschiff "F". Prüfungstauchen. Vp.-Boot als Sicherheitsboot. | |||
| 1326 - Aufgetaucht. Marsch nach Helgoland zur Reparatur. (Flansch am Auspuff undicht, voller Druck am Ausblasemanometer ablesbar. Boot tauchunklar). | |||
| 1646 - Helgoland ein. U-Bootshafen fest. | |||
| Tagesetmal: 46 sm über und 0 sm unter Wasser | |||
| 22.01.1940 | |||
| Helgoland. Reparatur. | |||
| 1453 - NO 3, Seeg. 1-2, bedeckt, gute Sicht. Auslaufen zum Prüfungstauchen. Boot wieder tauchklar. | |||
| 1642 - Helgoland ein. Klarmeldung an B.d.U. Auslaufbefehl erhalten. | |||
| Tagesetmal: 10 sm über und 0 sm unter Wasser. | |||
| 23.01.1940 | |||
| 1215 - NW 3, Seeg. 2, bedeckt, mittl. Sicht. Seeklar. Marsch z. Weg 1. 252°, 9 sm/h. | |||
| 1600 - Höhe Norderney. NW 3, Seeg. 3, bedeckt, gute Sicht. | |||
| 2016 - Rote Tonne. 324° 9 sm/h. | |||
| 2009 (so im KTB) - 300° 9 sm/h. | |||
| Tagesetmal: 95 sm über und 0 sm unter Wasser. | |||
| 24.01.1940 | |||
| 0652 - Qu. 6822. 270° 9 sm/h. 4 Fischerfahrzeuge, Nationalität unbekannt. | |||
| 0739 - Qu. 6821, SW 3-4, Seeg. 3, bedeckt, mittl. Sicht. Getaucht. 270° 1,5 sm/h. 20 m Tauchtiefe. Längstwellenprogrammzeiten 12,5 m. | |||
Anmerkungen
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