KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 12
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 14. Dezember 2022, 10:43 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Seite 11 ← Seite 12 → Seite 13 → → → KTB´s U 20 → U 20
| noch 19.07.1943 | |||
| 1245 - Getaucht. Torpedo Rohr I und II geregelt. | |||
| 1600 - CL 9478, W 2, Seeg. 0-1, c 5, 1006 mb, Sicht 12 sm. | |||
| 1615 - Aufgetaucht. | |||
| 1755 - Alarm rw. 340 Grad ein Flugzeug, E = 7000 m. | |||
| 1809 - Aufgetaucht. | |||
| 1951 - Dämmerung. In der Nacht will ich bei Pizunda unter der Küste stehen. | |||
| 2000 - CL 9398, W 0-1, Seeg. 0, o (m), 1006 mb, Sicht 2-4 sm. | |||
| 2400 - CL 9472, Windstille, c 8 (m), 1005 mb, Sicht 2 sm. | |||
| 20.07.1943 | |||
| 0305 - Dämmerung. | |||
| 0307 - Getaucht. Will bei Tage zwischen Adler und Sotschi unter der Küste stehen. | |||
| 0400 - CL 9364. Unter Land ist es sehr diesig. Die See ist ölglatt. Außer einigen niedrig fliegenden Flugzeugen ist nichts zu sehen. | |||
| 0800 - CL 9361. | |||
| 1200 - CL 9368. Etmal: 64,5 sm über und 26,7 sm unter Wasser = 91,2 sm. | |||
| 1435 - 2 Fliebos weit. | |||
| 1513 - Aufgetaucht. | |||
| 1600 - CL 9367, NW 2, Seeg. 1, c 1, (m), 1009 mb, Sicht 10 sm. | |||
| 1710 - Eingang F.T. 1244/20/x77: "Schöler": Nach Dunkelwerden möglichst dicht unter Küste. Nacht zum 21.7. Standort durch Kurzsignal melden. "U-Chef" | |||
Anmerkungen
| Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken | |||
| In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||
Seite 11 ← Seite 12 → Seite 13 → → → KTB´s U 20 → U 20