KTB U 20 - 14. Unternehmung Seite 20

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	Stellungnahme des Flottillenchefs zum KTB U 20 14. Unternehmung (5. Schwarzmeerfahrt) v. 10.12.43-14.1.44
	1.) Klar und Entschlußfreudig durchgeführte Unternehmung, bei der der neue Kommandant seinen verdienten ersten Versenkungserfolg errang.
	2.) Im Einzelnen:
	S. 8, 13.1., 1603 Uhr:
	Der Rückgang der Kleinfahrzeugtätigkeit der Russen im Dez.-Jan. muß also wohl auf winterliche Überholung zurückzuführen sein.
	S. 10, 16.1., 1600 Uhr:
	Auftauchen und sofortiger Angriff war richtig. Man weiß nie, was noch später dazwischen kommt !
	S. 10, 16.1, 1628 Uhr:
	Der Doppelschuß war also fehl, vermutlich wegen zu gering eingestellter Fahrt, der Einzelschuß saß. Auf diese E und mit so unsicheren Schußunterlagen besser Dreierfächer mit absichtlich verkleinertem Streuwinkel !
	S. 10, 16.1., 1630 Uhr:
	Diese Beobachtungen im Verein mit dem auf S. 11, 2326 Uhr und S. 12, 18.1., 0435 Uhr niedergelegten bestätigen die Annahme des Sinkens. Anerkenne Versenkung auf Grund dieser Unterlagen.
	S. 11, 16.1., 2000 Uhr:
	Richtige Überlegung, die durch die Ereignisse bald ihre Bestätigung erfährt ! Listig sein !
	S. 13, 18.1., 1602 Uhr:
	Die beobachtete MS-Tätigkeit zeigt, daß sich Russe über Versenkungsursache nicht im Klarem war.
	3.) Das KTB ist zu knapp und zu mager. Überlegungen, die zu Vorstößen oder bestimmten Verhalten führen, mit aufnehmen.
	Einsatzort, den 14.2.1944
	Rosenbaum
	Kptlt. u. Flottillenchef

Anmerkungen

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