KTB U 20 - 16. Unternehmung Seite 33
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Version vom 14. Dezember 2022, 15:00 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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11.07.1944 | |||
0000 - CL 1764, SO 1, 1, b, 1017, 4 sm. Auf Rückmarsch. | |||
0400 - CL 1764, N 2, 1, c 3, 1015, 5 sm. | |||
0407 - Dämmerung. | |||
0500 - Geleitaufnahmepunkt ist erreicht. Rw. 275 Grad (340 Grad) R-Boot in Sicht. ES-Austausch. "R 163". | |||
0530 - Es ist starker Nebel aufgekommen. Sicht bis 200 m. | |||
0535 - Geleitaufnahme durch R 163. Auf Weg Grün nach Konstantza. | |||
0540 - Punkt Grün 11. | |||
0700 - Punkt Grün 12. | |||
0800 - CL 1722, NW 2, 1, f, 1015, 200 m. | |||
0830 - Nebel reißt auf. Sichtverbesserung bis 5 sm. | |||
0815 (so im KTB) - Mangalia querab. R-Boot nimmt Gerät ein und ankert. Auf SSG-Rotte gewartet. | |||
0900 - B.V. 138 umkreist nach ES-Abgabe das Boot. | |||
0925 - SSG-Geleit in Sicht. | |||
1045 - R-Boot macht Anker auf. Im Kielwasser R-Boot und SSG-Rotte gesetzt. Auf Weg Grün nach Konstantza. | |||
1200 - CL 1488, NW 1-2, 1, c 2, 1014, über 12 sm. Etmal: 155,7 sm. | |||
1230 - Vorlage F.T. 1154/11/x35: "U 20": Sofort melden ob durch Geleit aufgenommen. -U-Chef- | |||
1240 - Ausgang Kurzsignal: "Ja". -U 20- | |||
1500 - Geleit entlassen. | |||
1510 - Konstantza Mole einlaufend passiert. | |||
Anmerkungen
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