Bothal ← Botwey → Bourghieh
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Nationalität: |
Großbritannien
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Typ: |
Dampffrachtschiff
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Baujahr: |
1916
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Bauwerft: |
Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
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Reederei: |
P. Henderson &. Company, Glasgow (MOWT)
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Heimathafen: |
Manchester
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Kapitän: |
Ebenezer Gordon
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Schiffsmaße
Route &. Fracht
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Route: |
Ellesmere Port (Großbritannien) - Port Sulphur (USA)
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Fracht: |
Ballast
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Geleitzug: |
OS-1
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Der Angriff erfolgte durch
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U 141 sichtete am 26.07.1941 um 00:10 Uhr den Geleitzug OS-1 und setzte zum Angriff vor. Um 03:28 Uhr schoß Schüler einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf der die BOTWEY. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Schüler konnte das Sinken nicht mehr beobachten, da er einen weiteren Dampfer im Blick hatte. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff COPELAND gerettet und am 27.07.1941 in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
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Literaturverweise
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 166.
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Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 39.
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Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 97, 160, 488.
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Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125– U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 162.
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Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 60.
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Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 167.
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Anmerkungen
Bothal ← Botwey → Bourghieh