KTB U 47 - 6. Unternehmung Seite 2

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	03.06.1940
	Kiel, Tirpitzmole.
	0900 - Abgelegt zum Schlußtrimmversuch, anschließend kompensiert. Die Kreiseltochter hatte einen Fehler von 3°,5. Magnetkompaß wurde ausgewechselt.
	1410 - s.o. Festgemacht.
	2150 - s.o. Abgelegt.
	2210-2220 - Holtenauschleuse.
	Kanalfahrt.
	04.06.1940
	0350-0407 - Brunsbüttel-Schleuse.
	Im Minengeleit hinter "Samland" elbabwärts.
	0805 - W 2-3, See 2, leicht bewölkt. Elbe-I-Tonnen, Minengeleit aufgelöst. Der Stb.-Diesel war von 0410 bis 0850 Uhr ausgefallen, danach wider klar.
	1148 - Qu. 9581 AN. Getaucht vor Flieger.
	1200 - Etmal: über Wasser 130 sm, unter Wasser 1 sm.
	1600 - 9515 AN, N 3-4, See 2, klar. Marsch durch Weg blau.
	1900 - E.S.-Austausch mit U B N. Mehrfach getaucht vor Fliegern. Eingang F.T. 1659/4/76: "B.d.U. an U 38 und U 47. Aus Weg blau über Qu. 3743, 4667 westlich 3° Ost gehen. Östlich dieser Linie, vor dem Skagerrak und im Weg blau operieren eigene Überwasserstreitkräfte."
	2000 - Qu. 6666 AN l.o. N 2-1, abflauend.
	05.06.1940
	0000 - Qu. 6392 AM m.o. Windstelle, sehr gute Sicht. Ich bemühe mich, möglichst schnell aus dem Weg blau nach westlich 3° Ost zu kommen und will darum morgen auch versuchen, das Qu. 3700 im "Sprung-auf-Marsch-Marsch" Verfahren zu überwinden.
	0400 - Qu. 6328 AN m.o.
	0408-0508 - Windstille, ölglatte See. Getaucht. Morgendämmerung.
	0800 - Qu. 3786 AN l.o. Wetter gleichbleibend. Abwechselnd über und unter Wasser gefahren.
	1200 - Qu. 3743 AN l.o. Wetter gleichbleibend. Seegebiet westl. Skagerrak, mittl. Nordsee. w.o. Etmal: über Wasser 211 sm, unter Wasser 12 sm.

Anmerkungen

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