U 266

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	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	15.08.1940
	Bauwerft:	Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:	031
	Serie:	U 251 - U 291
	Kiellegung:	01.08.1941
	Stapellauf:	11.05.1942
	Indienststellung:	24.06.1942
	Kommandant:	Hannes Leinemann
	Feldpostnummer:	M - 05 834

Kommandanten

Flottillen

Unternehmungen


1. Unternehmung
22.12.1942 - Kiel	→ → → → → →	24.12.1942 - Marviken
24.12.1942 - Marviken	→ → → → → →	17.02.1943 - St. Nazaire
U 266, unter Kapitänleutnant Ralf von Jessen, lief am 22.12.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es wurde am 02.02.1943 von U 466 mit 24 m³ Brennstoff, und nochmals am 09.02.1943 von U 465 mit 22 m³ Brennstoff versorgt. U 266 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Jaguar und Pfeil. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 8.094 sm, lief U 266 am 17.02.1943 in St. Nazaire ein.
U 266 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.077 BRT versenken.
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2. Unternehmung
14.04.1943 - St. Nazaire	→ → → → → →	15.05.1943 - Verlust des Bootes
U 266, unter Kapitänleutnant Ralf von Jessen, lief am 14.04.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 09.05.1943 von U 461 mit 1.900 Liter Schmieröl, Maschinenersatzteile, einem Metox-Kabel und 250 Liter Destillat versorgt. U 266 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Amsel, Amsel 2 und Elbe. Nach 31 Tagen wurde U 266 von einem britischen Flugzeug versenkt.
Das Boot konnte 3 Schiffe mit zusammen 12.012 BRT versenken.
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Verlustursache


	Boot:	U 266
	Datum:	15.05.1943
	Letzter Kommandant:	Ralf von Jessen
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	45°28' Nord - 10°20' West
	Planquadrat:	BF 7136
	Verlust durch:	Wasserbomben
	Tote:	47
	Überlebende:	0
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	U 266 wurde am 15.03.1943 im Nordatlantik bei Kap Farewell durch Wasserbomben der Halifax M der britischen RAF Squadron 58 versenkt.
	U 266 konnte auf 2 Unternehmungen 4 Schiffe mit zusammen 16.089 BRT versenken.

	Clay Blair schreibt dazu:
	Ich zitiere: Noch ein weiteres Boot der Gruppe Amsel ging auf der Heimfahrt verloren, das VII-Boot U 266 unter Ralf von Jessen, der bei dem Angriff auf ONS 5 das beste Ergebnis erzielt hatte. Am 15. Mai entdeckte eine von Wilfred E. Oulton geflogene Halifax der britischen Squadron 58 das Boot bei seiner ASW-Patrouille über den Golf von Biskaya. Die Maschine kam aus der Sonne und versenkte das Boot mit vier Wasserbomben. Zitat Ende.
	Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 358.

Literaturverweise


	Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 358.
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 114, 143.
	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 80, 220.
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 98.
	Busch/ Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 163.
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 233 - 236.

Anmerkungen


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