KTB U 10 - 2. Unternehmung Seite 2

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	29.09.1939
	0638 - Qu. AN 1468, bewölkt, West 4, lange Dünung. Soll nach Kopplung bei Fair Isl. stehen. Insel ist nicht zu sehen. Dämmerung. Ein Flugzeug wird gesichtet. Alarm. Auf Sehrohrtiefe steuernd werden 2 Detonationen gehört. Vermutlich Bomben.
	0830 - Horchpeilung von Schraubengeräuschen. 2 Zerstörer suchen das Seegebiet ab. Bei E etwa 1000 m drehen die ab und verschwinden.
	1100 - Fair Isl. rw. 40° E etwa 3 sm.
	1430 - Horchpeilung von Schraubengeräuschen. 4 Zerstörer in Dwarsline. Lege Boot parallel zwischen die beiden an weitesten südlich stehenden. Setze zum Angriff auf den außen stehenden an. Schuß fällt mit Lage 100 - 110° auf etwa 800 m. Kein Treffer. Fahrt war wohl überschätzt. Wie später bei der Rückkehr der Zerstörer festgestellt wurde, stoppten sie zeitweilig - vermutlich zum Horchen. Etwa 2 1/2 Minuten nach dem Schuß wurde eine Detonation gehört, anschließend wurde 4 Wasserbomben geworfen. 1000 m vor "U 10" machten die Zerstörer kehrt - da einer mit Lage 0° auf "U 10" zulag, wurde auf 18 m gegangen, der Zerstörer spitz voraus genommen, beide Maschinen K.F. Lüftung und Kreiselkompaß wurden abgestellt. Der Zerstörer lief genau über "U 10" hinweg.
	Im Horchgerät wurde dieser Zerstörer erst gehört, als die Geräusche auch ohne Gerät bereits im Bugraum vernommen wurden. Im Gegensatz hierzu stehen die Horchergebnisse seitlich herausgesetzter Schiffe und Boote, die bis zu 5000 m gut gehört wurden. - Die Kolbenmaschinen der Dampfer werden schlechter gehört als die Zerstörermaschinen. Nach passieren der Zerstörer wurden wieder Detonationen gehört. Die Entfernung war bereits 1000 m.
	1730 - N-Ronaldsay Frt. rw 158° 2 1/2 sm ab. Wind und Dünung setzen Boot gegen die Küste. Laufe Nord H.F.
	1815 - Zerstörergeräusche. Bei der schweren Dünung ist es unmöglich auf Sehrohrtiefe zu steuern. Boot schlingert stark und wird bis 1 1/2 m herausgeworfen. Boot wird auf 16 m in Stromrichtung beide K.F. gelegt. (5 Zerstörer). Schraubengeräusche werden bis etwa 2029 Uhr gehört.
	2030 - Mondhelle Nacht, Im Norden bis NW, durch Böen dunkler Horizont. Aufgetaucht. Da Land immer noch in Nähe vermutet wird NW gesteuert. Nach 1 Std. auf 280° gegangen.

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