KTB U 15 - 1. Unternehmung Seite 1
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| 31.08.1939 | |||
| 1430 Uhr - I. Einfahrt Wilhelmshaven abgelegt. | |||
| 1910 Uhr - 6 sm nördl. Norderney Feuerschiff gestoppt und Dunkelheit abgewartet, da lebhafter Dampferverkehr. | |||
| 2010 Uhr - Vollmond, wenig Wolken, Stille, sehr gute Fernsicht, Kimm nicht zu erkennen. Ungesehen Marsch angetreten. 1 Dampfer aus der Elbe kommend mitgelaufen. | |||
| 01.09.1939 | |||
| Ausweichmanöver über Wasser vor Dampfern und Fischern | |||
| 0500 Uhr - In Nähe Terschelling-Feuerschiff, Ost 2-3, Sonne, gute Sicht, gegen Abend diesig. Getaucht, tagsüber wenig Fischer, viele unverdächtige Dampfer. | |||
| 2050 Uhr - Aufgetaucht. | |||
| 2100 Uhr - Alarm vor einem Schnellboot oder R-Boot auf Gegenkurs hohe Fahrt E 10 hm. | |||
| 2142 Uhr - Aufgetaucht zum Weitermarsch. Nach dem Auftauchen einige Fischer Dampfer um das Boot. Über Wasser ausgewichen, nachdem nächststehender Fischer unklare Morsezeichen in Richtung auf "U 15" gegeben hatte. | |||
| 02.09.1939 | |||
| Verschleierter Mond, zunehmend unsichtig. Sicht 1-5 hm, Stille. Weitermarsch trotz Unsichtigkeit bis Batterie voll geladen. | |||
| 0230 Uhr - Gestoppt bei dichtem Nebel etwaige Sichtbesserung abgewartet. | |||
| 0300 Uhr - Getaucht, auf Grund gelegt bei 28 m. Boot treibt bei 2° Vorlastigkeit und 1/2 t Untertrieb quer zum Strom. | |||
| 0415 Uhr - Zur Programmzeit auf 13-14 m Wasser gegangen. | |||
| 0930-1000 Uhr - Diesig, später aufklarend. Aufgetaucht, Boot durchgelüftet. Vor Dampfern getaucht. | |||
| 2037 Uhr - Mond nachts über bedeckt, gute Sicht. Aufgetaucht Weitermarsch. Um 2300 Uhr auf Position Quadrat 817. Dort viele Fischer angetroffen. | |||
| 03.09.1939 | |||
| 0520 Uhr - Gegen Morgen dunstig. In Morgendämmerung getaucht. Keine Beobachtungen bis auf Fischer. | |||
| 1538 Uhr - Offener F.T.: Feindseligkeiten eröffnen. Sofort auf N-Kurs gegangen. | |||
| 2015 Uhr - heller Mondschein, gute Sicht. Aufgetaucht, mit Höchstfahrt zum Sperrplatz angetreten, nach Eingang F.T. über Sondermaßnahmen, auf Sichten von Fischern keine 100 % Rücksicht genommen. | |||
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