KTB U 21 - 2. Unternehmung Seite 4

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	22.09.1939
	Longstone Lcht.
	0030 - Qu. AN 5192 l. unten. Bei Hellwerden getaucht und unter die Küste gelaufen. Starker Seegang. Boot steuert schlecht auf Sehrohrtiefe. Gesichtskreis sehr klein, da Sehrohr laufend, auf 12 m Tiefe, überspült.
	1315 - Geleitzug. 2 Handelsdampfer, 4 Zerstörer, 1 Flugzeug Lage 60 - 70° in Sicht. Abstand rund 8 - 10.000 m. Zum Angriff zu weit. Kurs ungefähr 330°. Beim Heranlaufen auf 6-7000 m herangekommen.
	1400 - 1 Zerstörer hängt ab und geht auf Gegenkurs. Angriff gefahren auf 3000 m.
	1418 - Quadrat 5182 r.K. Mitte. 1 Torpedo geschossen. Nach ungefähr 4 Min. Torpedodetonation. Beobachtung wegen Flieger nicht möglich.
	1450 - Horchmeldung von Zerstörer bleibt aus. Auf Sehrohrtiefe Zerstörer nicht mehr gesehen.
	1750 - Horch meldet Schraubengeräusche. Vorderes Sehrohr unklar, läßt sich nicht fahren. Auf 10 m ist nicht zu steuern.
	1830 - Quadrat 5182. Sehrohr klar. Gegengeleitzug in großem Abstand gesichtet. Abends in Küstennähe aufgetaucht. Zur Batterieladung. Sehr starke Fischerei (15 Fischdampfer).
	23.09.1939
	Longstone Lcht. Sehr helle Mondnacht.
	0800 - Qu. AN 5194 l. oben. An der Küste reger Dampferverkehr, kein Geleit.
	24.09.1939
	Ich beabsichtige, nach See zu aus dem Operationsgebiet zu laufen, um etwas Ruhe zu machen.
	0520 - Getaucht vor aufkommendem abgeblendeten Fahrzeug.
	0800-1600 - Findet offenbar U-Bootsjagd statt. Horchfahrt. Laufende Fahrzeuge und Wasserbombendetonationen z.T. nahe gehört.
	25.09.1939
	0600-0800 - Sehr helle Mondnacht, starker Seegang. Horchfahrt. Laufende Fahrzeuge und Wasserbombendetonationen gehört. Fahrzeuge im Sehrohr nicht auszumachen.
	1000-2250 - Qu. AN 5271, 5272, 5274, 5275 - Bei Tage über Wasser auf- und abgestanden, ungefähr 23 sm von Longstone.

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