KTB U 23 - 12. Unternehmung Seite 39

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	31.10.1943
	mit von Westen kommenden 6 MFP möglich.
	2.) Sofort nach Festmachen mit allen Mitteln Boot tarnen, M.G.´s schießklar, Magazine angesetzt. Je ein Fla-Posten, häufige Luftangriffe.
	3.) F.T. durchgehend besetzt halten. Nach Tarnung Chef Simferopol anrufen.
	0350 - Dämmerungsbeginn.
	0357 - In rw. 105 Grad (180 Grad) 2 Leuchtfallschirme am Horizont.
	0400 - CL 6187, NNO 6, Seeg. 5, 3/4 bedeckt, 1025 mb, Sicht 3 sm.
	0516 - CL 6175. In rw. 240 Grad (270 Grad) in Wolkenhöhe (500 m) Flugzeug - Typ IL-2 - auf Gegenkurs, E = 2000 m. Scheinbar unbemerkt.
	0525 - Bb. querab, E = 300 m, eine treibende Bleikappenmine.
	0534 - CL 6175. In rw. 333 Grad (0 Grad) E = 6000 m, Flugzeug (Typ IL-2) in den Wolken.
	0629 - Weg 12. Boot läuft auf Auslaufweg Braun.
	0748 - Feodosia. Längsseits Tanker zur Brennstoffübernahme festgemacht. Tarnung durchgeführt.
	0800 - Feodosia.
	0847 - Feodosia. Ausgang F.T. 0752/31/x35: Chef von "U-Wahlen": 07.45 Uhr Feodosia festgemacht.
	1200 - Feodosia. Etmal: 156,7 sm über und 6,4 sm unter Wasser = 163,1 sm.
	Ergänzung der Brennstoff-, Frischwasser- und Proviantbestände. Übernahme vollst. Schlüssel M an Bord. Meldung Kommandant bei Hako und fernmündlich bei Flo-Chef Simferopol. Torpedoarbeiten. 3 Mal Fliegeralarm. Fla-Abwehr einzelner Flugzeuge durch Landflak. Bordflak tritt

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