British Renown ← British Resource → British Security
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
|
|
|
| Datenblatt:
|
British Resource
|
|
|
| Schiffsnamen: |
British Resource (1931)
|
| Nationalität: |
Großbritannien
|
| Typ: |
Motortankschiff
|
| Baujahr: |
1931
|
| Bauwerft: |
Greenock Dockyard Company Limited, Greenock
|
| Reederei: |
British Tanker Company Limited, London
|
| Heimathafen: |
London
|
| Kapitän: |
James Kennedy
|
|
|
| Schiffsmaße
|
|
|
| Tonnage: |
7.209 BRT
|
| Tragfähigkeit: |
11.186 t
|
| Länge: |
138.50 m
|
| Breite: |
18.11 m
|
| Tiefgang: |
8.30 m
|
| Geschwindigkeit: |
10 kn
|
| Bewaffnung: |
Ja
|
|
|
| Route &. Fracht
|
|
|
| Route: |
Curacao - Großbritannien
|
| Fracht: |
10.000 t Benzin und Waschbenzin
|
| Geleitzug: |
Einzelfahrer
|
|
|
| Der Angriff erfolgte durch:
|
|
|
| U-Boot: |
U 124
|
| Kommandant: |
Johann Mohr
|
| Datum: |
14.03.1942
|
| Ort: |
Nordatlantik, nordwestlich von Hamilton (Bermuda)
|
| Position: |
36°04' Nord - 65°38' West
|
| Planquadrat: |
CB 7593
|
| Waffe: |
Torpedo
|
|
|
| Verluste des Schiffes
|
|
|
| Tote: |
45
|
| Überlebende: |
4
|
|
|
| Ursache im Detail
|
|
|
| U 124 sichtete am 14.03.1942 um 18:07 Uhr die Masten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Nach dem Tauchen, um 19:45 Uhr, fiel um 21:18 Uhr ein Doppelschuß auf den Tanker. Diese beiden Torpedos trafen die BRITISH RESOURCE achtern und vorn. Der Tanker sackte vorn etwas tiefer und stoppt. Nach dem Besetzen der Rettungsboote feuerte der Tanker mit seiner Kanone auf das Sehrohr des U-Bootes. Um 21:33 Uhr schoß Mohr den Fangschuß. Der Treffer, in Nähe der Maschine, löste eine Explosion aus und das Schiff brannte. Um 21:37 Uhr tauchte U 124 auf um den Namen des Tankers festzustellen. Nach dem Ablesen lief das U-Boot ab. Die BRITISH RESOURCE schwamm noch auf dem brennenden Öl, und sank am 15.03.1942. 43 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS CLARKIA (K.88) gerettet und in Hamilton (Bermuda) an Land gesetzt.
|
|
|
| Literaturverweise
|
|
|
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 45. | → Amazon
|
| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 41, 540. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 104, 489. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 297. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 48. | → Amazon
|
| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 43. | → Amazon
|
|
Kriegstagebuch U 124
|
|
|
|
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
|
|
|
| ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
|
British Renown ← British Resource → British Security
|
