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| Datenblatt:
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Unterseeboot U 1023
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| Typ: |
VII C/41
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| Bauauftrag: |
13.06.1942
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| Bauwerft: |
Blohm & Voss, Hamburg
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| Baunummer: |
223
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| Serie: |
U 995 - U 1050
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| Kiellegung: |
20.05.1943
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| Stapellauf: |
03.05.1944
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| Indienststellung: |
15.06.1944
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| Kommandant: |
Wolfgang Strenger
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| Feldpostnummer: |
M - 38 963
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| Kommandanten
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| 15.06.1944 - 09.03.1945 |
Oberleutnant zur See - Wolfgang Strenger
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| 10.03.1945 - 11.05.1945 |
Kapitänleutnant - Heinrich-Andreas Schroeteler
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| Flottillen
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| 15.06.1944 - 28.02.1945 |
Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
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| 01.03.1945 - 08.05.1945 |
Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
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| Verlegungsfahrt
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| 20.02.1945 - 23.02.1945 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in 23.02.1945 - Horten
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U 1023, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger, lief am 20.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 249, nach Horten. Am 23.02.1945 lief U 1023 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch.
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| Verlegungsfahrt
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| 02.03.1945 - 03.03.1945 |
Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
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| 00.03.1945 - 06.03.1945 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
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| 08.03.1945 - 09.03.1945 |
Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
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U 1023, unter Oberleutnant zur See Wolfgang Strenger, lief am 02.03.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Proviant ergänzt), und Stavanger (Kommandant erkrankt), nach Bergen. Am 09.03.1945 lief U 1923 in Bergen ein.
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| 1. Unternehmung
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| 25.03.1945 - 10.05.1945 |
Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in 10.05.1945 - Weymouth
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U 1023, unter Kapitänleutnant Heinrich-Andreas Schroeteler, lief am 25.03.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Irischen See. Nach 46 Tage, lief U 1023 in Weymouth ein.
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U 1023 konnte auf dieser Unternehmung 1 Minensucher mit 335 t versenken und 1 Schiff mit 7.345 BRT beschädigen.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
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| Besichtungsfahrten/Operation Deadlight
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| 24.05.1945 - 24.05.1945 |
Ausgelaufen von Weymouth - Eingelaufen in Weymouth
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| 25.05.1945 - 25.05.1945 |
Ausgelaufen von Weymouth - Eingelaufen in Plymouth
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| 05.06.1945 - 05.06.1945 |
Ausgelaufen von Plymouth - Eingelaufen in Brixham
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| 08.06.1945 - 08.06.1945 |
Ausgelaufen von Brixham - Eingelaufen in Falmouth
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| 11.06.1945 - 11.06.1945 |
Ausgelaufen von Falmouth - Eingelaufen in Bristol
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| 15.06.1945 - 15.06.1945 |
Ausgelaufen von Bristol - Eingelaufen in Cardiff
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| 19.06.1945 - 19.06.1945 |
Ausgelaufen von Cardiff - Eingelaufen in Swansea
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| 23.06.1945 - 23.06.1945 |
Ausgelaufen von Swansea - Eingelaufen in Holyhead
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| 26.06.1945 - 26.06.1945 |
Ausgelaufen von Holyhead - Eingelaufen in Liverpool
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| 01.07.1945 - 01.07.1945 |
Ausgelaufen von Liverpool - Eingelaufen in Birkenhead
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| 05.07.1945 - 05.07.1945 |
Ausgelaufen von Birkenhead - Eingelaufen in Manchester
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| 12.07.1945 - 13.07.1945 |
Ausgelaufen von Manchester - Eingelaufen in Fleetwood
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| 15.07.1945 - 15.07.1945 |
Ausgelaufen von Fleetwood - Eingelaufen in Belfast
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| 21.07.1945 - 21.07.1945 |
Ausgelaufen von Belfast - Eingelaufen in Rothesey
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| 29.07.1945 - 29.07.1945 |
Ausgelaufen von Rothesey - Eingelaufen in Glasgow
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| 05.08.1945 - 05.08.1945 |
Ausgelaufen von Glasgow - Eingelaufen in Greenock
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| 10.08.1945 - 10.08.1945 |
Ausgelaufen von Greenock - Eingelaufen in Oban
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| 14.08.1945 - 14.08.1945 |
Ausgelaufen von Oban - Eingelaufen in Loch Ryan
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| 31.10.1945 - 01.11.1945 |
Ausgelaufen von Loch Ryan - Eingelaufen in Lisahally
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| 07.01.1946 - 07.01.1946 |
Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Moville
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| 07.01.1946 - 08.01.1946 |
Ausgelaufen von Moville - Versenkt
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U 1023 wurde nach der Kapitulation in die britische Marine als N-83 aufgenommen und führte, bis zu seiner Versenkung bei der Operation Deadlight, Ausstellung- und Besichtigungsfahrten in britischen Häfen durch.
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| Verlustursache
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| Datum: |
08.01.1946
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| Letzter Kommandant: |
Heinrich-Andreas Schroeteler
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| Ort: |
Nordatlantik
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| Position: |
55° 49' Nord - 08° 24' West
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| Planquadrat: |
AM 5347
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| Verlust durch: |
Operation Deadlight
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
-
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| Klick hier → Besatzungsliste U 1023
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| Verlustursache im Detail
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| U 1023 sank, am 08.01.1946 um 00:20 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS SAUCY (W.131) auf dem Weg zur Operation Deadlight.
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| U 1023 konnte auf 1 Unternehmung 1 Minensucher mit 335 t versenken und 1 Schiff mit 7.345 BRT beschädigen.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 217, 237. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 155, 223. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 394. → Amazon
|
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 316. → Amazon
|
| Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 103. → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 298. → Amazon
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