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| Datenblatt:
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Unterseeboot U 1009
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| Typ: |
VII C/41
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| Bauauftrag: |
23.03.1942
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| Bauwerft: |
Blohm & Voss, Hamburg
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| Baunummer: |
209
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| Serie: |
U 995 - U 1050
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| Kiellegung: |
24.02.1943
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| Stapellauf: |
05.01.1944
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| Indienststellung: |
05.01.1944
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| Kommandant: |
Klaus Hilgendorf
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| Feldpostnummer: |
M - 55 087
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| Kommandanten
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| 10.02.1944 - 08.05.1945 |
Oberleutnant zur See - Klaus Hilgendorf
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| 00.11.1944 - 00.02.1945 |
Oberleutnant zur See - Dietrich Zehle
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| Flottillen
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| 10.02.1944 - 31.10.1944 |
Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
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| 01.11.1944 - 08.05.1945 |
Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
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| Verlegungsfahrt
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| 12.10.1944 - 14.10.1944 |
Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
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U 1009, unter Oberleutnant zur See Klaus Hilgendorf, lief am 12.10.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 14.10.1944 lief U 1009 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
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| Verlegungsfahrt
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| 22.10.1944 - 23.10.1944 |
Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
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U 1009, unter Oberleutnant zur See Klaus Hilgendorf, lief am 22.10.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 1061, nach Kristiansand. Am 23.10.1944 lief U 1009 in Kristiansand ein.
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| Verlegungsfahrt
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| 27.10.1944 - 28.10.1944 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Horten
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U 1009, unter Oberleutnant zur See Klaus Hilgendorf, lief am 27.10.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 294 und U 382, nach Horten. Am 28.10.1944 lief U 1009 in Horten ein.
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| Verlegungsfahrt
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| 17.11.1944 - 19.11.1944 |
Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
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| 20.11.1944 - 20.11.1944 |
Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund
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| 26.11.1944 - 27.11.1944 |
Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Bergen
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U 1009, unter Oberleutnant zur See Klaus Hilgendorf, lief am 17.11.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 486, über Kristiansand (Ergänzungen), und Egersund (Bereitschaft), nach Bergen. Am 27.11.1944 lief U 1009 in Bergen ein.
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| 1. Unternehmung
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| 28.11.1944 - 03.12.1944 |
Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
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| 11.12.1944 - 08.02.1945 |
Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Drontheim
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U 1009, unter Oberleutnant zur See Dietrich Zehle, lief am 28.11.1944 von Bergen aus. Am 03.12.1944 mußte das Boot, wegen defektem Schnorchel, wieder zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte U 1009 im Nordatlantik, nördlich von Schottland und dem Nordkanal. Das Boot diente vorwiegend als Wetterboot. Die Unternehmung mußte, wegen Maschinenproblemen, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 72 Tagen, lief U 1009 am 08.02.1945 in Drontheim ein.
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U 1009 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
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| 2. Unternehmung
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| 01.04.1945 - 10.05.1945 |
Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Loch Eriboll
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U 1009, unter Oberleutnant zur See Klaus Hilgendorf, lief am 01.04.1945 von Drontheim aus. Das Boot operierte vorwiegend als Wetterboot im Nordatlantik. Nach 39 Tagen, lief U 1009 am 10.05.1945 in Loch Eriboll ein.
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U 1009 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
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| Überführungsfahrt
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| 10.05.1945 - 10.05.1945 |
Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh
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| 13.05.1945 - 14.05.1945 |
Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally
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U 1009 lief am 10.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot überführte, über Loch Alsh, nach Lisahally. Am 14.05.1945 lief U 1009 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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| Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
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| 01.09.1945 - 01.09.1945 |
Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan
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| 15.12.1945 - 16.12.1945 |
Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
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U 1009, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan, wo es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight wartete.
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| Verlustursache
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| Datum: |
16.12.1945
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| Letzter Kommandant: |
Klaus Hilgendorf
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| Ort: |
Nordatlantik
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| Position: |
55° 31,05' Nord - 07° 24' West
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| Planquadrat: |
AM 5397
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| Verlust durch: |
Operation Deadlight
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
-
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| Klick hier → Besatzungsliste U 1009
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| Verlustursache im Detail
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| U 1009 wurde am 15.12.1945, vom britischen Geleitzerstörer HMS MENDIP (L.60), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 16.12.1945 um 09:28 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artillerie des britischen Zerstörers HMS ONSLOW (G.17), versenkt.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 102, 263. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 144, 223. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 383. → Amazon
|
| Axel Niestlé |
"German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 102. → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 282 - 283. → Amazon
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