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| Datenblatt:
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Charkow
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| Schiffsnamen: |
Charkow (1913)
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| Nationalität: |
Dänemark
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1913
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| Bauwerft: |
Helsingörs Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Helsingör
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| Reederei: |
Det Forenende Dampskips Selskab, Kopenhagen
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| Heimathafen: |
Kopenhagen
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| Kapitän: |
Sören Peder Brinch
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
1.026 BRT
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| Tragfähigkeit: |
1.565 t
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| Länge: |
72.00 m
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| Breite: |
10.80 m
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| Tiefgang: |
5.10 m
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| Geschwindigkeit: |
11 kn
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| Bewaffnung: |
Nein
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Manchester (Großbritannien) - Kirkwall (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Esbjerg (Dänemark)
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| Fracht: |
Ballast
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 19
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| Kommandant: |
Joachim Schepke
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| Datum: |
19.03.1940
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| Ort: |
Nordsee, nordöstlich von Helmsdale (Großbritannien)
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| Position: |
58° 07' Nord - 02° 39' West
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| Planquadrat: |
AN 1813
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
20
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| Überlebende: |
0
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| Ursache im Detail
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| U 19 sichtete am 19.03.1940 um 21:35 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Um 22:19 Uhr versenkte Schepke die Minsk mit einem Torpedo. Anschließend wendete sich U 19 den zweiten Dampfer zu. Um 22:20 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf das zweite Schiff. Dieser Torpedo traf die Charkow im Maschinenraum. Der Dampfer sank innerhalb von vier Minuten schnell hinten weg. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 20. | → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 52. | → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 75. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. | → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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