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KTB U 4 - 4. Unternehmung Seite 4

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Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
09.04.1940
2000 Qu. 3131. Es wurden wiederholt E-Maschinengeräusche festgestellt. Folgende Überlegung: Küste bietet bei Dunkelheit sehr dunklen Hintergrund, so daß auch ein großes Boot ungesehen bleiben kann. Deshalb nach See abgelaufen um besseren Horizont zu bekommen. Außerdem nehm ich nicht an, daß Gegner bei Nacht in demselben beschränkten Raum stehen bleiben würde.
2217 Aufgetaucht.
2400 Qu. 3131. NNW 3, Seegang 2, dunkle Nacht, gute Sicht. Keine.
10.04.1940
0157 Qu. 3123 l.o.E. Rechts voraus U-Boot sehr nahe, sodaß ich nicht sofort schießen konnte. Bug rechts, Lage 140°. Nach St.B. mit 2 x G.F. abgedreht und Gegner genau auchteraus genommen. Rohr I und III klar. Nach Ablaufen von ungefähr 600 m auf Gegenkurs gegangen. Gegner erschien mir gestoppt. 1. Torpedo G 7a ohne Vorhalt geschossen. Durch die Auswanderung des Zieles gegenüber der Blasenbahn stellte ich Gegnerbug rechts und geringe Fahrt fest. 1. Torpedo daher Fehlschuß. Danach sofort 2. Torpedo G 7e auf ungefähr E 400 m mit Vorhalt für 5 sm und je 70° geschossen. Treffer Mitte.
0213 Qu. 2989 l.u.E. Großer Ölfleck, durchdringender Ölgeruch. In der Dunkelheit keine Gegenstände zu fischen. Noch einige Zeit auf der Stelle aufgehalten, dann mit Kurs 330°, 3 sm abgelaufen. F.T. abgegeben, wurde nicht von Leitstelle wiederholt.
0330 Untergangsstelle passiert. 15 Minuten in Ölfleck gefahren.
0400 Qu. 3123. NW 3, Seegang 2-3, klar, gute Sicht. Getaucht.
0534 Getaucht.
0800 Keine Vorkommnisse.
1200 Qu. 2997 l.u.E. Wie oben. Etmal 53 sm. Während der Nacht wiederholt versucht F.T. über Erfolg loszuwerden. F.T. wurde nicht wiederholt. Am Tage dauerndes Überfliegen der Fjords durch 2 norwegische Wasserflugzeuge.
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