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Langleeford

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Datenblatt: Langleeford
Schiffsnamen: Langleeford (1925)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Hebburn on Tyne
Reederei: F. Carrick &. Company Limited (Medomsley Steam Shipping Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Hugh Thompson
Schiffsmaße
Tonnage: 4.622 BRT
Tragfähigkeit: 7.758 t
Länge: 112.77 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 7.18 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Boston (USA) - Halifax (Kanada) - Tyne (Großbritannien)
Fracht: 6.800 t Weizen
Geleitzug: HX-18 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: U 26
Kommandant: Heinz Scheringer
Datum: 14.02.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
Position: 51° 40' Nord - 12° 40' West
Planquadrat: BE 3332
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 30
Ursache im Detail
U 26 sichtete am 14.02.1940 um 09:20 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 10:16 Uhr schoß Scheringer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Langleeford. Der Dampfer brach durch und versank innerhalb von 13 Minuten. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei Ross (Irland).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 28. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 143. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 112, 483, 502. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 151. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 210. | → Amazon
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