U 1051

	Allgemeine Daten
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		05.06.1941
	Bauwerft:		Krupp Germaniawerft, Kiel
	Baunummer:		685
	Serie:		U 1051 - U 1058
	Kiellegung:		08.02.1943
	Stapellauf:		03.02.1944
	Indienststellung:		04.03.1944
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Heinrich von Holleben
	Feldpostnummer:		M - 50 396
	Kommandanten
	04.03.1944 - 26.01.1945	Oblt.z.S.	Heinrich von Holleben
	Flottillen
	04.03.1943 - 31.12.1944	AB	5. U-Flottille, Kiel
	01.01.1945 - 26.01.1945	FB	11. U-Flottille, Bergen
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	1
	Versenkte Schiffe:	1
	Versenkte Tonnage:	1.152 BRT
	Beschädigte Schiffe:	1
	Beschädigte Tonnage:	1.300 ts
	1. Feindfahrt: Vom: 18.12.1944 - 26.01.1945 Unter: Oblt.z.S. Heinrich von Holleben Operationsgebiet: Nordatlantik, St. Georgs Kanal, Irische See 18.12.1944 aus Kiel ausgelaufen. 23.12.1944 in Horten eingelaufen. 28.12.1944 aus Horten ausgelaufen. 21.01.1945 norwegischen Dampfer Galatea mit 1.152 BRT versenkt. 26.01.1945 britische Fregatte HMS Manners (K.568) mit 1.300 ts beschädigt. 26.01.1945 Verlust des Bootes.
	Schicksal
	Datum:		26.01.1945
	Letzter Kommandant:	Oblt.z.S.	Heinrich von Holleben
	Ort:		Irische See
	Position:		53°39' N - 05°23' W
	Planquadrat:		AM 9211
	Versenkt durch:		HMS Aylmer (K.463), HMS Calder (K.349), HMS Bentick (K.314), HMS Manners (K.568)
	Tote:		47
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal
	U 1051 wurde am 26.01.1945 in der Irische See südlich der Isle of Man durch Wasserbomben und Rammstoß der britischen Fregatten HMS Aylmer (K.463), HMS Calder (K.349), HMS Bentick (K.314) und HMS Manners (K.568) versenkt. Nach der Torpedierung der britischen Fregatte HMS Manners (K.568) wurde U 1051 von den Fregatten der 4. Escort Group durch Asdic erfasst. Das Boot wurde durch Wasserbomben und Hedgehog schwer beschädigt zum Auftauchen gezwungen. Nach dem das Boot um 16:03 Uhr die Wasseroberfläche erreicht hatte, wurde es aus alle Rohren, noch bevor die Besatzung von U 1051 aus dem Boot austeigen konnte, von den Fregatten beschossen. Danach Rammte die HMS Aylmer (K.463) das Boot, das daraufhin sank. Die Auftreibenden Wrackteile an der Wasseroberfläche bestätigten die Versenkung.

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