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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 04.10.1939
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| 0000 |
Qu. 3887 AN, O 1-2, Seeg. 0, Mondschein, klar, gute Sicht. |
Mit verschiedenen Kursänderungen auf dem Generalkurs 340° gegangen, um mehreren Fischern auf der kleinen Fischerbank auszuweichen.
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| 0400 |
Qu. 3845 l.K. |
Marsch fortgesetzt auf 25°.
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| 0730 |
Qu. 3736 AN, O 1-2, Seeg. 1, klar, sehr gute Sicht. |
Getaucht. Dampfer in Sicht auf westl. Kurs. Kurs geändert auf 0°, um Dampfertrack unter Wasser auf dem kürzesten Weg zu schneiden.
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| 0930 |
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Flugzeug in Sicht (Do-Wal) mit NW Kurs.
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| 1245 |
Qu. 3498. |
Aufgetaucht.
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| 1348 |
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Alarmtauchen vor Flugzeug Stb. voraus 8000 m ab.
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| 1432 |
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Aufgetaucht.
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| 1512 |
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Alarmtauchen vor 2 Flugzeugen, Stb. u. B.B. voraus, wahrscheinlich Do-Wale. Anschließend mehrere Dampfer in Sicht, 2 Kurs England, 3 Kurs Skagerrak.
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| 1600 |
Qu. 3467 AN. |
Unter-Wassermarsch mit 340° fortgesetzt um möglichst schnell an die Nordseite des Dampfertracks zu kommen, und dann mit 270° in das Operationsgebiet zu gehen.
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| 1854 |
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Aufgetaucht.
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| 2015 |
Qu. 3461 l.o., O 2, Seeg. 1-2, klar, gute Sicht. |
Auf F.T. 1103/98 von B.d.U.: "U 10, U 18, U 20, U 23 neue Angriffsstellungen". Kurs geändert auf 253° in die Mitte der Quadrate 4580, 4590, 4820, 4820 AN.
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| 2400 |
Qu. 3445, SO 4-5, Seeg. 3, klar, gute Sicht. |
Geringer Dampferverkehr, nur 1 Dampfer Kurs West, 3 andere Kurs Ost.
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| 05.10.1939
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| 0400 |
Qu. 4683 AN, SO 6-8, Seeg. 5, klar, gute Sicht. |
Überwassermarsch in das neue Operationsgebiet fortgesetzt. Wind dreht nach Süden und briest stark auf.
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| 0800 |
Qu. 4675, S 7-9, Seeg. 6. |
Getaucht. Stb. voraus Dampfer in Sicht mit südl. Kurs. Boot läßt sich auf 15 m nicht mehr halten mit langsamer Fahrt, auf 30 m gegangen und während der Unterwasserfahrt Torpedos gezogen und gelüftet zum Heizen.
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| 1200 |
Qu. 4599, SO 9-10, Seeg. 8, klar, gute Sicht. |
Auf Sehrohrtiefe gegangen, um aufzutauchen. Achteraus Dampfer mit NW Kurs in Sicht. Abstand 6000 m. Nach der Längswellenprogrammzeit wieder auf 30 m gegangen.
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