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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 23.11.1943
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| 1200 |
CL 5745, SW 3-4, 3, o, + 14. |
K.b.V. Etmal: 168 sm über und 0 sm unter Wasser = 168 sm.
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| 1210 |
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BV nach Sonne 175 Grad 36 sm.
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| 1314 |
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FT Eingang 1158/23/x 71: -KR- An Flo-Chef: Stehe 24.11. MEZ 6.00 Uhr CS 1.
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| 1600 |
CL 1953, WzS 3, 3, O, + 14. |
Keine Vorkommnisse.
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| 1900 |
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1 Dez. an Bb. Scheinwerfer. Lotung 46 m. Lotreihe gelegt und Sender Konst. gepeilt.
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| 2000 |
CL 1541, W 1, 0, F, + 13. |
Kurs 135 Grad. Boot steht zu weit nördlich und steuert CS 1 an.
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| 2230 |
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FT-Eingang 2116/23/x75: An U-Fleige:
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1.) Geleit 1 R-Boot steht 0600 Uhr auf CS 1.
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2.) Funkfeuer läuft ab 0000 Uhr.
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3.) Mit Zusammentreffen eigenen Zerst. Geleits kann gerechnet werden.
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| 2400 |
CL 1549, S 2, 1, O, + 14. Kurs 135°. |
Keine Vorkommnisse.
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| 24.11.1943
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| 0400 |
CL 1687, SO 2, 2, O (r), + 15 |
Kurs 270 Grad.
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| 0800 |
CS 1, S 4, 3, O, + 14. |
Boot steht bei CS 1. Geleitboot nicht zu sehen.
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| 0840 |
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Von Geleitboot bei CS 2 aufgenommen.
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| 1132 |
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Mole Konst. einlaufend passiert.
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| 1145 |
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Boot hat im U-Hafen festgemacht. Restetmal: 196 sm.
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| Erfahrungsbericht auf Seite 26.
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