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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 26.01.1940
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| 0843 |
Qu. 4577. |
Getaucht. 0° 1,5 sm/h. Tauchtiefe 12 m.
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| 1200 |
Qu. 4574. Wetter wie vor. |
0° 1,5 sm/h. Tauchtiefe 12 m.
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| 1804 |
Qu. 4547, SSO 5-6, Seeg. 4, bedeckt. |
Aufgetaucht. 0° 9 sm/h.
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| 2152 |
Qu. 4274, SO 6, Seeg. 5, bedeckt, mäßige Sicht, schwere Dünung. |
287° 9 sm/h.
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| 0000 |
Qu. 4191, Wetter wie vor. |
287° 9 sm/h.
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| 27.01.1940
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| 0424 |
Qu. 4144, SO 6, Seeg. 5, bedeckt, sehr dunkel, Sprühregen, sehr schwere Dünung. |
2 Dampfer Angelaufen zum Angriff zu versuchen bis auf E = 2,5 sm. Torpedoverwendung wegen Wetterlage zwecklos. (See quer).
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| 0830 |
Qu. 1619 r.m. |
Copinsay Feuer recht voraus. 180° 8 sm/h (Sehr gute Kopplung).
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| 0856 |
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Getaucht. 180° 2 sm/h. Tauchtiefe 12 m kaum zu halten. Längstwelle schlechte Lautstärke und Störungen.
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| 0900 |
wie vor. |
90° 1,5 sm/h. Tauchtiefe 30 m.
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| 1200 |
Qu. 1627, SO 6, Seeg. 5, bedeckt, Regen, schwere Dünung. |
90° 1,5 sm/h.
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| 1752 |
Qu. 1628 r.K.m. SO 7, Seeg. 6, bedeckt. |
Aufgetaucht. 180° 7 sm/h.
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| 1800 |
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270° 9 sm/h. Absicht: Schiffsort bei Copinsay holen.
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| 1830 |
Qu. 1628 m.u. |
120° 8,5 sm/h. Auf einen Dampfer angelaufen (keine Abzeichen). Absicht: Feststellen, ob nicht doch Torpedoverwendung trotz Wetterlage möglich. Ausgedampft, damit Schußunterlagen bei diesem Versuch unbedingt zuverlässig sind. (Steuert 220° 7 sm/h).
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| 2003 |
Qu. 1652, Wetter wie vor. |
Rohr III los. 320° 6 sm/h E 2,5 hm. Einstellung: y = 80, Fahrt 7 sm. Torpedo detoniert nach Ablauf Sicherheitsstrecke (15,4 sec. Stoppzeit) ungef. 20 m vor dem Dampfer. (Höher vord. Mast). Dampfer stoppt, hat wahrscheinlich Leck und dichtet dieses.
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| 2008 |
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Abgelaufen 310° 8 sm/h.
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