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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 15.10.1943
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| 0400 |
Qu. 9488, SOzO 3, Seeg. 2-3, c 1, 1021 mb, Sicht 6-8 sm, nieder. Dünung. |
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| 0422 |
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Getaucht.
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| 0750 |
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Doppeldecker rw. 30 Grad (300 Grad), weit, über Land, Kurs NW.
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| 0800 |
Qu. 9489. |
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| 0951 |
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Kutter aus Suchum auslaufend.
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| 1002 |
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Fahrzeug rw. 10 Grad (270 Grad), wird als Küfa von 800 t ausgemacht.
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| 1003 |
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Auf Gefechtsstationen. Angesetzt zum Unterwasserangriff. Küfa zackt laufend im Hafen und läuft verschiedene Fahrstufen. Ein Grundkurs ist nicht ersichtlich. Alle angesetzten Angriffe werden durch die Gegenmanöver vereitelt.
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| 1100 |
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Das Küfa scheint jetzt mit dem Bug an einer Mole zu liegen, es hat Lage 180. Als ich mich nach Stb. heraussetzen will, um von dort zu schießen, dreht es nach Stb. und läuft an der Küste entlang. Dadurch ergibt sich eine gute Angriffsmöglichkeit.
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| 1124 |
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Doppelschuß aus Rohr 1 und 3. Abkommpunkt Bug und achterer Mast. Tiefe 3 und 4 m. Geschätzte Lage r. 100, Gegnerfahrt 7 sm, Vorhalt 13,5 Grad, E = 14 hm. Nach dem Angriff schneidet das Sehrohr unter. 5 ½ Minuten nach dem Fallen des Schusses wird eine Detonation gehört. Als das Boot gleich danach auf Sehrohrtiefe ist, wird in Deckpeilung mit dem Küfa an Land die Detonationswolke eines Torpedos beobachtet. Das Küfa hat eine Kursänderung um 12 Dez. nach Stb. vorgenommen und es hat jetzt eine Lage von links 20. Sofort zum zweiten Angriff angesetzt.
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