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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 02.10.1943
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| 2400 |
Qu. 6822, NOzO 3-4, Seeg. 2-3, c 2, 1023 mb, Sicht 2 sm. |
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| 03.10.1943
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| 0400 |
Qu. 6688, O 2-3, Seeg. 2, b, 1023, Sicht 1-2 sm. |
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| 0422 |
Dämmerungsbeginn. |
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| 0800 |
Qu. 6687, SO 1, Seeg. 0-1, c 4, 1028 mb, Sicht 10 sm. |
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| 0825 |
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Eintritt ins Op.-Gebiet "Tapir".
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| 1010 |
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Flugzeug 20 Grad (0 Grad), weit, östl. Kurs, über Land.
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| 1031 |
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Flugzeug 0 Grad (340 Grad) weit, tief, über Land.
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| 1045 |
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Flugzeug 190 Grad (170 Grad), mittl. E., Kurs WNW. Stiller Alarm.
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| 1055 |
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Vorlage FT Lt. Nr. x64, danach ist "U 9" in See gegangen.
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| 1200 |
Qu. 6696, WNW 1, Seeg. 0-1, b, 1028 mb, Sicht 12-14 sm. |
Etmal: 203,6 sm über und 7,0 sm unter Wasser = 210,6 sm. B.V. 262 Grad, 22,5 sm.
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| 1209 |
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Aufgetaucht.
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| 1227 |
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Stiller Alarm, Flugzeug 0 Grad (250 Grad), mittl. E., tief, Kurs SO.
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| 1302 |
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Aufgetaucht.
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| 1326 |
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Stiller Alarm, 2 Flugzeuge 130 Grad (270 Gr.) einmotorig, weit, Lage 0.
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| 1340 |
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Horchpeilung rw. 340 Grad. Im Sehrohr nichts auszumachen.
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