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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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10.02.1940
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12.00 |
Qu. 5143 AM, Wetter unverändert schlecht, bewölkt, Sicht ungef. 5-6000 m. |
Seegang und Dünung stellen die Angriffsmöglichkeiten stark in Frage. Keine Beobachtungen.
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11.02.1940
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Westl. Hebriden |
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00.00 |
Qu. 2848 AM, Südwind 5-6, links drehend, regnerisch, schlechte Sicht. |
Kurs 45°.
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0824 |
Qu. 3547 AM. |
Nach erfolgtem Prüfungstauchen kommt ein großer Tanker, in etwa rw. 0° mit Lage 80-90° in Sicht. Da eine Kursänderung des anscheinend aus dem Pentland Firth kommenden Tankers nach Süd und somit Angriffsmöglichkeit erwogen wird, wird entsprechen über Wasser vorgelaufen.
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0845 |
Qu. 3548 AM, Wind linksdrehend S.O. und abflauend, Sicht nach N sehr gut, nach S schlecht. Regenschauer. |
Es stehen allerdings nur Höchstfahrt 11 sm zur Vfg. Tanker dreht zu, aber dann wieder ab, hat anscheinend Boot gesehen. U 25 dreht ab.
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08.58 |
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Getaucht. An B.B. 2 Zerstörer aus dem Dunst heraus. E. ungef. 5-6000 m in Sicht. Zerstörer (anscheinend 3 Zerstörer) harken mit geringer Fahrt des Seegebiet anscheinend horchend mit östl. Kurs ab, und bieten kaum Angriffsmöglichkeit.
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11.15 |
Qu. 2666 AM, weitere Wetterbesserung. Himmel bedeckt. |
Kurs 45°, 9 sm.
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12.00 |
Qu. 3541 AM, Winde um SO drehend, rauhe See. |
Seit 48 Std. keine Besteckkontrollmöglichkeit. Kurs 45°, 9 sm. Keine Beobachtungen.
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12.02.1940
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00.00 |
Qu. 3419 AM, SO-O 2-3, geringe See, geringe Sicht, dunkel. |
Keine Beobachtungen.
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03.00 |
Qu. 3286 AM. |
Kurs 60°, 9 sm.
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08.25 |
Qu. 1145 AN, NO 1-2, ruhige See. |
Rauchwolken 280° rw. in Sicht. Vorausgenommen. In naher Peilung ein Fischdampfer in Sicht. Alarm. Angriff auf nach links auswandernde Rauchwolke angesetzt. Ziel ein etwa 1000 t großer Dampfer. (Liniendampfer Färöer-Engl. ?) von einem Fischdampfer geleitet, passiert etwa 4000 m, Lage 90°.
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