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KTB U 26 - 1. Unternehmung Seite 11

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
20.09.1939
Atlantik. Westküste Irland.
Keine Vorkommnisse.
21.09.1939
Atlantik. Höhe Nordeingang Irische See.
11.55-16.30 NW 2-3, Dünung, bedeckt, mittlere Sicht, zeitweise diesig. Getaucht. Fahrzeug recht voraus in Sicht. Horchergebnis: Zerstörer oder U-Bootsjäger, der quer zum Kurs nach W läuft.
Mittagsbesteck: = 60° 21' N, - 7° 38' W. Kurs 55°.
...35 - 20.10 (nicht lesbar) W 2-3, Dünung, bedeckt, diesig, schlechte Sicht. Getaucht. Fahrzeug recht voraus. Bei Dunkelheit aufgetaucht. Festgestellt, daß es sich um fischende Fischdampfer handelt. Über Wasser ausgewichen.
22.09.1939
Atlantik. Nördlich Shetlands.
12.00 NNW 4-5, Seegang 4, halbbedeckt, gute Sicht.
Mittagsbesteck: = 61° 52' N, = 1° 50' W. Kurs 90°.
16.35-17.00 Prüfungstauchen.
17.30-20.30 Getaucht. Fahrzeug in rw. 100°. Kein Horchergebnis. Nach Dunkelwerden aufgetaucht. Beleuchteten Fischer über Wasser ausgewichen.
23.09.1939
Nordsee. Höhe Shetlands.
05.25 N 5, Seegang 4-5, bedeckt, gute Sicht. Flugzeug in rw. 70°. Getaucht und unter Wasser geblieben, da im engl. Bewachungsgebiet.
13.30 Aufgetaucht.
Mittagsbesteck = 60° 20' N, - 1° 48' O.
15.00 60° Nordbreite südwärts passiert.
15.15 NNW 5, Seegang 5, halbbedeckt, gute Sicht. Fahrzeug in rw. 160°. Getaucht, Bei Näherkommen festgestellt, daß es sich um einen Tankdampfer mit Flagge handelt. Flagge nicht auszumachen. Kurs des Dampfers 320° - 340°. Anscheinend Norweger, der nördlich Shetlands passieren will. Da das Geschütz wegen Seegang nicht besetzt werden kann, keine Untersuchung durchgeführt.
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