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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 19.09.1940
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| 2000 |
Qu. AM 0121 l.K.M. Wind 300°, 2, See 1-2, heiter, gute Sicht. |
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| 20.09.1940
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| 0000 |
Qu. AM 0158 l.o.E. Wind 340°, 2 See 1-2, wolkig, gute Sicht. |
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| 0400 |
Qu. AM 4311 r.K.M. Wind 0°, 3, See 2-3, bewölkt, gute Sicht. |
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| 0740 |
56° 29' N, 12° 28' W. |
Besteck aus Sirius, Riegel, Dubhe.
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| 0800 |
Qu. AM 0195 M. Wind 0°, 4, See 3, wolkig, gute Sicht. |
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| 1130 |
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Getaucht.
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| 1200 |
Qu. AM 2947 u.K.M. Wind 20°, 4, See 3, wolkig, gute Sicht. |
Etmal: Über Wasser 135,7 sm, unter Wasser 0,7 sm = 136,4 sm.
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| 1440 |
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Aufgetaucht.
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| 1515 |
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U 100 getroffen.
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| 1545 |
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Alarm, Flieger in rw. 90°.
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| 1600 |
Qu. AM 2947 r.M. Wind 20°, 3-4, See 2-3, gute Sicht, bewölkt. |
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| 1715 |
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Aufgetaucht. Auf Treffkurs für den von U 47 gemeldeten Geleitzug gegangen.
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| 1753 |
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2 Schornsteine und 2 Masten in rw. 250°. Grosser Dampfer der schnell über die Kimm kommt.
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| 1800 |
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Getaucht, da wegen hoher Fahrt des Ziels manövrieren über Wasser nicht möglich. Versuche Anlauf. Das Ziel ist ein grosser, kombinierter Dampfer. Führt keine Flagge. Einzelheiten wegen grosser E. nicht auszumachen. Dampfer wandert mit hoher Fahrt auf über 120 hm durch.
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| 1953 |
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Aufgetaucht.
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| 2000 |
Qu. AM 2972 u.M. Wind 20°, 2, See 1-2, wolkig, gute Sicht, Sonne. |
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| 21.09.1940
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| 0000 |
Qu. AM 0189 u.K.M. Wind 20°, 1-2, See 1, bewölkt, gute Sicht. |
Auf Fühlungshaltermeldungen U 47 und U 48 operiert.
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| 0400 |
Qu. AM 4255 l.u.K. Wind 230°, 3, See 2-3, bedeckt, gute Sicht. |
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