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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 02.12.1940
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| 0950 |
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1. Fangschuß auf 1000 m geht fehl, weil Boot durch hohe Dünung im Augenblick des Schusses aus der Schussrichtung geworfen wird. Nach 4 Min. Torpedodetonation zu hören. In Richtung der Laufbahn in SW 2 Schiffsschatten in etwa 4000 m Abstand zu sehen. Treffer nicht beobachtet, es setzt jedoch starker Morseverkehr ein.
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| 0957 |
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2. Fangschuß. Torpedo hat falschen Schusswinkel, Versager der Feuerleitanlage. Ehe der Winkel von 220° auf 0° zurückgedreht ist, kommt Boot auf 300 m ran, Tanker dreht auf uns zu, Boot geht A.K. zurück, muß dann aber um einer Rammung zu entgehen, alarmtauchen.
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| 0958 |
W 4, gute Sicht, bedeckt. |
Boot geht unter Wasser vor dem Tanker vorbei. Setzt nochmal zum 2. Fangschuss an.
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| 1015 |
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Dämmerung. Treffer nach 54 sek. = 810 m in das Achterschiff. Tanker sackt schnell mit dem Achterschiff bis zu den Aufbauten weg. Vorschiff hebt sich steil aus dem Wasser.
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| 1022 |
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Aufgetaucht. Tanker liegt im Sinken 1000 m achteraus. Im SW liegen zwei Dampfer anscheinend gestoppt. Kreisförmig um das Boot sind noch 5 Dampfer zu sehen. Generalkurs 270°, Abstand 5000 - 8000 m. Boot setzt sich mit W-Kurs und hoher Fahrt vor.
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| 1110 |
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Kurzsignal: "Ansatzbefehl kann nicht ausgeführt werden wegen eigener Feindberührung".
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| 1200 |
Qu. 6153. W 4-5, Sicht wechselnd 3000 - 8000 m. |
Etmal: über Wasser 237 sm, unter Wasser 1 sm.
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An Backbord 5 Dampfer, darunter 3 Tanker, an Stb. ein Dampfer, mit aufeinanderlaufenden Kursen etwa 270°. In einer Regenböe stößt Boot mit 2 mal G.F. vor, läßt den Stb. Dampfer hinter sich und kann nun die Bb.-Reihe in Ruhe ausdampfen.
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