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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 28.12.1939
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| 0400 |
Qu. 2371 BE, S 2-3, Seegang 3, mittlere Dünung, mäßige Sicht. |
Marschfahrt.
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| 0800 |
Qu. 2359 BE, SSO 4, bedeckt. |
0700 vor die See gegangen, um weiterhin die auftretenden Störungen des Vortages zu beseitigen. Das Abluftkopfventil, die St.B.-Abgasklappe und die B.B. Wellenstopfbuchse wurden abgedichtet. Außerdem wurde das St.B.-Diesellager aufgenommen. Dabei stellten sich starke Riefen und eine erhebliche Zunahme des Lagerspiels heraus.
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| 1200 |
Qu. 2223 BE. |
Marschfahrt.
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| 1600 |
Qu. 9856 AL, SSO 4, Seegang 3, Regenschauer. |
Marschfahrt.
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| 2000 |
Qu. 9898 AL, OSO 5-6, Seegang 4, schlechte Sicht. |
Marschfahrt.
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| 2400 |
Qu. 2317 BE, Seegang 5, Regen. |
Marschfahrt.
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Tagesetmal: 130 sm.
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| 29.12.1939
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| 0400 |
Qu. 2348 BE, SSO 6-7, Seegang 6, bedeckt. |
Marschfahrt, 0330 auf 130° gegangen, Kurs Operationsgebiet, gegangen.
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| 0800 |
Qu. 2385 BE, Regen. |
Marschfahrt.
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| 1200 |
Qu. 2634 BE, SSO 6-7, Seegang 6. |
Marschfahrt.
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| 1600 |
Qu. 3441 BE, SSO 7, Seegang 6. |
Marschfahrt.
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| 2000 |
Qu. 3457 BE, SSO 6-7, Seegang 5-6. |
Marschfahrt.
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| 2400 |
Qu. 3489 BE, SSO 6-7, Seegang 5-6. |
Marschfahrt.
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Tagesetmal: 100 sm.
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