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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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20.07.1940
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0435 |
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Seegebiet nördlich Irland. Eingang F.T. 0405/20/1721: "Deutsches U-Boot wurde gemeldet Qu. CG 2525 am 19.6. 1700 Uhr. B.d.U." Das kann wohl nur U 47 gewesen sein. Dabei wäre mein Verdacht, daß die vom B-Dienst gemeldeten Standorte falsch sind, bestätigt.
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0525-0634 |
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Getaucht.
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0800 |
Qu. 1528 BF m.r. NNO 3, See 2, gute Sicht. |
Ich entschließe mich auf den mit F.T. 2025/19/167: "An Alle. Geleitzug von Westen soll 21.6. mittags Qu. BE 3372 zur Aufnahme durch Geleit stehen. B.d.U." gemeldeten Geleitzug zu operieren.
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1200 |
Qu. 1199 BF r.K.m. NNO 4, See 3, gute Sicht, leicht bewölkt. |
Etmal: 103 sm über Wasser, 12,5 sm unter Wasser.
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1600 |
Qu. 1159 BF l.m. Wetter unverändert. |
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2000 |
Qu. 1148 BF m.o. Wetter unverändert. |
Nichts in Sicht, der Atlantik ist wie leergefegt.
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21.06.1940
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0000 |
Qu. 3358 BE m. N 4-5, See 4, gute Sicht, bewölkt. |
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0400 |
Qu. 3372 BE l.o. Wetter gleichbleibend. |
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0506 |
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Abgeblendeter Dampfer in rw. 321° (Schiffspeilung 106°) in Sicht. E=50 hm. Überwasseranlauf versucht, geht nicht, ist schon zu hell. Beim Versuch vorzusetzen, kommt voraus eine "Sunderland" in Sicht.
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0532-0614 |
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Getaucht. Nach dem Auftauchen kommen achteraus Masten in Sicht, voraus Kriegsschiffsmasten.
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0620 |
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Getaucht. Es ist der gemeldete Geleitzug, der sich mit seiner Sicherung trifft. Der Versuch, unter Wasser heranzukommen, mißlingt. Der ganze Verein macht einen Zack nach Nord. Es handelt sich um etwa 20 Dampfer und 4 Begleiter vom Typ der Kanonenboote "Bittern" bzw. "Auckland". Dazu die "Sunderland"-Maschine.
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0800 |
Qu. 3375 BE r.o. |
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0914 |
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Aufgetaucht, nach Süden abgelaufen, um nicht wieder von so einem Fischer unter Wasser gedrückt zu werden.
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0950-1022 |
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Getaucht vor der "Sunderland".
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