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KTB U 47 - 6. Unternehmung Seite 10

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
14.06.1940
2152 Qu. 1157 BF r.u. W 1-2, Sprühregen, mittlere Sicht. Aufgetaucht. Kurs 235° zur Anfangsstellung.
Zu den Geleitzug noch folgende Bemerkungen:
1.) Es war ein besserer Sauhaufen, keine gute Ordnung.
2.) 7 Reihen zu je 6 Schiffen.
3.) Zerstörer standen im Geleitzug und zwar uralt hinter bzw. zwischen der 4. und 5. Reihe. Die drei anderen kreuzten so zwischen durch.
4.) Anscheinend fährt keiner gern in Tanker Nähe oder die Kapitäne dieser Schiffe sind besondere Eigenbrötler, denn alle Tanker waren am schlechtesten ausgerichtet, standen aber meist in der Mitte des Gliedes.
5.) Den Schluß bilden kleine Dampfer, davon einer anscheinend U-Bootsfalle.
6.) Nach vorn an jeder Seite ist ein Schiff herausgestaffelt und steht ca. 5000-6000 m in Marschrichtung vor dem Geleitzuge.
15.06.1940
0000 Qu. 1174 BF r.u.E. WSW 1, See 1, lange flache NW-Dünung, wechselnde Sicht.
0400 Qu. 3652 BE o.K.m. Sprühregen, Dunstkimm.
0800 Qu. 3595 BE l.o.E. NW 2, Westdünung.
1200 Qu. 3824 BE m. N 3, See 2, sehr gute Sicht, bewölkt. Etmal: 187 sm über Wasser, 13,5 sm unter Wasser.
1600 Qu. 3793 BE l.u. NNW 4-5, See 3, lange schwache NW-Dünung, stark bewölkt, sehr gute Sicht. Eingang F.T. 0955/15/155: "An U 28, U 47: Durch Kurzsignal melden, ob Angriffsaufstellung am 16. Juni 1000 Uhr noch erreicht wird."
Um 1425 Uhr diesen F.T. mit Kurzsignal "Ja" beantwortet. Das Kurzsignal wird um 1543 mit F.T. 1510/15/163 als verstanden bestätigt.
1608 U 38 meldet ebenfalls "Ja".
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