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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 14.10.1939
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| 0800 |
Südwestlich Irland. NW 1, Seegang 1, wolkig, klar, sehr gute Sicht. |
Standort: Großquadrat 3914 BE.
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| 0907-0937 |
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Prüfungstauchen.
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| 1005 |
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Dampfer in Sicht. Steuert Zickzack-Kurse.
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Über Wasser vorgesetzt.
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| 1102 |
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Getaucht und unter Wasser angesehen.
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| 1213 |
Südwestlich Irland. NNW 1, Seegang 1, einzelne Wolken, klar, sehr gute Sicht. |
Aufgetaucht und Dampfer mit Artillerie gestoppt. Besatzung geht in die Boote. Es war der englische Dampfer "Sneaton", 3 677 t, anscheinend mit Kohlenladung. Dampfer gibt S.O.S.-Ruf, Position und meldet, daß er in die Boote geht.
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| 1233 |
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Standort: 49° 00' N - 13° 20' W. Standort: Großquadrat 3835 BE linke untere Ecke. Dampfer mit Torpedo versenkt.
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Wir fahren noch zu den Rettungsbooten. Es ist alles in Ordnung. Marsch wird fortgesetzt.
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| 1250 |
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Dampfer in Sicht. Getaucht und angesehen. Als Belgier erkannt. Nicht aufgetaucht. Wir sehen, wie er die Besatzung des "Sneaton" aufnimmt. (Boote hatten Segel gesetzt !)
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| 1517 |
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Aufgetaucht. Marsch fortgesetzt.
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| 1600 |
Südwestlich Irland. N 1, Seegang 1, einzelne Wolken, klar, sehr gute Sicht. |
Standort: Großquadrat 3825 BE.
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| 2000 |
Südwestlich Irland. NNW 2, Seegang 2, einzelne Wolken, klar, gute Sicht. |
Standort: Großquadrat 3574 BE.
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| 15.10.1939
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| 0000 |
Südwestlich Irland. NW 2, Seegang 2, einzelne Wolken, klar, gute Sicht. |
Standort: Großquadrat 3842 BE.
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| 0100 |
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Ich entschließe mich zum F.T.-Spruch, da ich nach der Versenkung von 4 Dampfern und dem Anhalten von zwei anderen mit der Kompromittierung meines Standortes rechnen muß. - Ich gehe deshalb bei Nacht heute an die Südgrenze meines Gebietes und noch weiter hinaus in das Operationsgebiet "U 42" hinein und gebe dort die F.T. Nr. 2331/14/50 und 2347/14/51 ab.
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