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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 28.07.1940
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Torpedoverkleidungsklappe Rohr II klappert sehr stark, zuviel Loose, in Lorient festgestellt. Stevenrohre müssen neu verpackt werden. Weitere Motorenarbeiten.
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| 1200 |
φ = 56° 38' N - λ = 21° 4' W. Qu. 0271 l.u.K. AL. SWzS 4, Seegang 3, bedeckt, diesig, mäßige Sicht, 1015 mb. Luft und Wasser 14°, westl. Rockall. Nordatlantik. |
Etmal 237 sm.
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1400 FT von B.d.U.: Ausgezeichnet. Rückmarsch Wilhelmshaven.
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2100 Schußstelle von 27.7. früh erreicht.
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Gehe mit langsamen Zacks in östlicher Richtung weiter.
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2115 - 2135 wird ein 5 km langer dicker Ölfleck passiert, Öl riecht nach unraffiniertem Rohöl.
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Anschließend werden viele Wrackreste getroffen, aber nichts bezeichnet. 2215 treiben in der Nähe viele gefüllte Benzin (Öl)-Fässer.
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2300 Rückmarsch mit 60° westl. Rockalls, und 320 Umdrehungen (10 sm) fortgesetzt.
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| 29.07.1940
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| 0000 |
φ = 56° 44' N - λ = 17° 48' W. Qu. 3968 m.u. AL. SWzS 4-5, Seegang 3-4, bedeckt, diesig, mäßige Sicht, 1015 mb. Luft und Wasser 14,5°. |
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| 1200 |
φ = 57° 45' N - λ = 14° 35' W. Qu. 1756 M. AM, W 3-4, Seegang 2-3, bedeckt, diesig, schlechte Sicht, 1014 mb, Luft und Wasser 13,5°. Bei Rockall Bank. Nordatlantik. |
Etmal 241 sm.
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Nichts in Sicht gekommen.
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Meist sehr schlechte Sicht.
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| 30.07.1940
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| 0000 |
φ = 58° 58' N - λ = 10° 18' W. Qu. 2536 m.l. AM. W 3, Seegang 2, bedeckt, diesig, schlechte Sicht, 1014 mb, Luft und Wasser 14°. |
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