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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 18.06.1940
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| 2000 |
47° 33' N - 07° 55' W. NNO 3, Sicht behindert in der Kimm. |
Während des Vorsetzens wurde der Geleitzug 3 mal verloren, aber die Fühlung immer wieder gefunden.
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Gegen 2200 Uhr N ostwärts vor dem Geleitzug gestanden. Im Übergang zur Nacht wurde Fühlung behalten, sie ging jedoch um 2350 verloren. Es herrschte Vollmond und ich beabsichtige, im Unterwasserangriff den Geleitzug anzugreifen. Er kam jedoch achteraus aus Sicht. In der Annahme, daß er von achtern wieder auflaufen müsse, wurde mit geringer Fahrt nach Norden gelaufen. Später nach Westen wieder Fühlung gesucht, jedoch vergebens. 2358 F.T. über verlorene Fühlung abgegeben. Ich lief Generalrichtung Nord, um auf diese Weise eventuell wieder auf den Geleitzug zu stoßen.
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| 2400 |
47° 57' N - 07° 50' W. NNO 4, mondhell. |
Keine Fühlung wieder bekommen.
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| 2400 |
Etmal 248 (3052) |
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| 19.06.1940
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| 0000 |
Qu. 3451 BF. Westl. Kanal. |
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| 0400 |
48° 27' N - 08° 06' W. Qu. 1967 BF. |
0412 F.T. von U 25 betr. Fühlung. Demnach standen wir etwa 20 sm westlich des Geleitzuges. Vorsetzmanöver, und um 0800 auf Südkurs gegangen, um den Geleitzug zu treffen. Keine Fühlung erhalten.
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Nach Süden auf Position gelaufen.
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1030 im Dunst Dampfer mit NO.-Kurs in Sicht. Vorgesetzt und 1148 getaucht zum Angriff. Beim Angriff entpuppt sich Dampfer als Fischdampfer. Angriff abgebrochen.
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| 1200 |
48° 44' N - 07° 28' W. NO 2, diesige Kimm, mittlere Sicht. |
Marsch nach Süden fortgesetzt.
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Gegen 1400 einen Dampfer mit NO-Kurs gesichtet. Vorsetzmanöver.
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