Karl-Horst Horn

Karl-Horst Horn

	LEBENSDATEN
	Geburtsdatum:		16.12.1916
	Geburtsort:		Neusalz (Oder)
	Todesdatum:		03.09.1942
	Todesort:		Biscaya

	LAUFBAHN Crew
	Marine-Offiziersjahrgang		Crew 35
	Dienstgrade ¹
	25.09.1935		Seekadett
	01.07.1936		Fähnrich zur See
	01.01.1938		Oberfähnrich zur See
	01.04.1934		Leutnant zur See
	01.10.1939		Oberleutnant zur See
	01.06.1942		Kapitänleutnant
	Auszeichnungen
	00.00.0000		Zur Zeit nicht ermittelt.

	WERDEGANG
	05.04.1935		Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter.
	05.04.1935 - 00.03.1940		Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos.²
	00.04.1940 - 00.12.1940		U-Bootsausbildung.
	00.12.1940 - 24.01.1941		Baubelehrung für U 201 bei U-Boote Ostsee, Kiel.
	25.01.1941 - 00.08.1941		1. Wachoffizier auf U 201.
	00.10.1941 - 00.11.1941		Kommandanten-Lehrgang in der 26. U-Flottille, Pillau.
	00.11.1941 - 29.12.1941		Baubelehrung für U 705 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg.
	30.12.1941 - 03.09.1942		Kommandant von U 705.
	03.09.1942		In der Biscaya westlich von Brest bei der Versenkung seines Bootes U 705, getötet.

	ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. ² Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Speziallehrgänge für Fähnriche. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben.Dadurch kann auch das Eintrittsdatum schwanken, soweit der betroffene in die jeweilige Crew eingegliedert wurde.Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch nicht ermittelt werden konnten.

	LITERATUR Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 106/107 Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 105

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Liste aller Kommandanten