U 1010

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1010"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C/41
	Bauauftrag:		23.03.1942
	Bauwerft:		Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:		210
	Serie:		U 995 - U 1050
	Kiellegung:		23.02.1943
	Stapellauf:		05.01.1944
	Indienststellung:		22.02.1944
	Indienststellungskommandant:	Oberleutnant zur See	Otto Bitter
	Feldpostnummer:		M - 55 109
	Kommandanten ①
	22.02.1944 - 16.07.1944	Kapitänleutnant	Otto Bitter
	17.07.1944 - 08.05.1945	Kapitänleutnant	Günter Strauch
	Flottillen
	21.02.1944 - 00.04.1945	Ausbildungsboot	31. U-Flottille, Hamburg
	00.04.1945 - 08.05.1945	Frontboot	11. U-Flottille, Bergen

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	21.02.1944 - 18.03.1945	Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen (26. U-Flottille, 27. U-Flottille usw). Restarbeiten und Ausrüstung.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: Verlegungsfahrt:
	15.12.1944 - //:// Uhr aus Gotenhafen	→ → → →	00.12.1944 - //:// Uhr in Swinemünde
	Die Fahrt: U 1010, unter Kapitänleutnant Günter Strauch, verlegte zusammen mit U 822, U 776, U 1106, U 1305 und U 1000 von Gotenhafen nach Swinemünde und später nach Kiel.
	Verlegungsfahrt:
	19.03.1945 - //:// Uhr aus Kiel	→ → → →	25.03.1945 - //:// Uhr in Horten
	Die Fahrt: U 1010, unter Kapitänleutnant Günter Strauch, war 6 Tage auf See. Das Boot ankerte bis zum 23.03.1945 vor Schilksee und wartete auf ein Geleit. Anschließend verlegte es, zusammen mit U 875, von Kiel nach Horten. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
	Verlegungsfahrt:
	26.03.1945 - //:// Uhr aus Horten	→ → → →	26.03.1945 – 12:30 Uhr in Larvik
	27.03.1945 - //:// Uhr aus Larvik	→ → → →	28.03.1945 – 05:00 Uhr in Kristiansand
	31.03.1945 - //:// Uhr aus Kristiansand	→ → → →	02.04.1945 - //:// Uhr in Stavanger
	Die Fahrt: U 1010, unter Kapitänleutnant Günter Strauch, war 4 Tage auf See. Das Boot verlegte von Horten über Larvik und Kristiansand nach Stavanger.
	1. Unternehmung:
	15.04.1945 – 00:00 Uhr aus Stavanger	→ → → →	14.05.1945 – 13:45 Uhr in Loch Eriboll
	Die Fahrt: U 1010, unter Kapitänleutnant Günter Strauch, war 29 Tage, 13 Stunden und 45 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und den Gewässern um England. Nach der deutschen Kapitulation lief es in Loch Eriboll ein. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden.
	Überführungsfahrt:
	14.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Eriboll	→ → → →	15.05.1945 - //:// Uhr in Loch Alsh
	15.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Alsh	→ → → →	16.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally
	03.01.1946 - //:// Uhr aus Lisahally	→ → → →	03.01.1946 - //:// Uhr aus Moville
	03.01.1946 - //:// Uhr aus Moville	→ → → →	03.01.1946 - //:// Uhr in Lisahally
	07.01.1946 - //:// Uhr aus Lisahally	→ → → →	07.01.1946 - //:// Uhr in Moville
	07.01.1946 - //:// Uhr aus Moville	→ → → →	07.01.1946 - 19:00 Uhr Operation Deadlight
	Die Fahrt: U 1010, unter Oberleutnant zur See Klaus Hilgendorf, war 2 Tage auf See. Das Boot überführte von Loch Eriboll über Loch Alsh nach Lisahally und später nach Moville. Dorte wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		07.01.1946
	Letzter Kommandant:	Kapitänleutnant	Günter Strauch
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		55°37,09' N - 07°49,05' W
	Planquadrat:		AM 5385
	Versenkt durch:		ORP Garland (H.37)
	Tote:		0
	Überlebende:		-
	Detailangaben zum Schicksal: U 1010 Kapitulierte am 14.05.1945 in Loch Eriboll und verlegte anschließend an den Sammelpunkt für die Operation Deadlight. Das Boot wurde am 07.01.1946 um 19:00 Uhr im Schlepp des britischen Geleitzerstörers HMS Quantock (L.58), auf dem Weg zum Versenkungsort, nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP Garland (H.37) im Nordatlantik nordwestlich von Irland versenkt.

	DIE BESATZUNG: Zwischen 22.02.1944 - 08.05.1945: (18) ② Bitter, Otto ● Blumrich, Herbert ● Buschmann, Manfred ● Damaschke, Hans-Hartwig ● Klimesch, Siegfried-Hermann ● Kuhn, Helmut ● Leisten, Heinrich ● Lückhoff, Kurt ● Martin, Erhard ● Neumeister, ● Sauer, Friedrich ● Schwarzrock, Kurt ● Strauch, Günter ● Thiel, Bruno-Wolfgang ● Thierauf, Eugen ● Trompeter, Leonhardt ● Tron, Paul-Emil ● Wasserleben,

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100 Seite 284.

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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