Bodegraven
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Allgemeine Daten |
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Nationalität: | Niederlande | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1929 | ||
Bauwerft: | Van der Giessen & Zonen´s Scheepswerfen Naamlooze Vennootschap, Krimpen/Ijssel (Niederlande) | ||
Reederei: | Nammlooze Vennootschap Koninklije Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam (Niederlande) | ||
Heimathafen: | Amsterdam | ||
Kapitän: | B.A. Molenaar | ||
Abmessungen |
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Länge: | 122 m | ||
Breite: | 17,8 m | ||
Tiefgang: | 7,9 m | ||
Tonnage: | 5.593 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 6.220 t | ||
Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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Route: | Beira (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) | ||
Fracht: | 4.589 t Stückgut, Lebensmittel sowie 2.512 t Kupfer | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
Tote: | 9 | ||
Überlebende: | 102 | ||
Schicksal |
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Versenkt von: | U 547 | ||
Kommandant: | Heinrich Niemeyer | ||
Datum: | 03.07.1944 - 01:05 Uhr | ||
Ort: | Ostatlantik | ||
Position: | 04°14' N - 11°00' W | ||
Planquadrat: | EU 7278 | ||
Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). |