U 288

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	05.06.1941
	Bauwerft:	Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Baunummer:	053
	Serie:	U 251 - U 291
	Kiellegung:	07.09.1942
	Stapellauf:	15.05.1943
	Indienststellung:	26.06.1943
	Kommandant:	Willy Meyer
	Feldpostnummer:	M - 44 937

DIE KOMMANDANTEN (2)

	26.06.1943 - 03.04.1944	Oberleutnant zur See	Willy Meyer

FLOTTILLEN

	26.06.1943 - 31.01.1944	Ausbildungsboot	8. U-Flottille
	01.02.1944 - 03.04.1944	Frontboot	13. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	26.06.1943 - 31.01.1944	Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG
	26.02.1944 - Kiel	- - - - - - - -	28.02.1944 - Kristiansand
	28.02.1944 - Kristiansand	- - - - - - - -	29.02.1944 - Bergen
	01.03.1944 - Bergen	- - - - - - - -	11.03.1944 - Narvik
	U 288, unter Oberleutnant zur See Willy Meyer, lief am 26.02.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Geleitbesprechung in Kristiansand und Brennstoff- und Proviantergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer und der Kola Mündung. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Boreas und Orkan. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 1.593 sm über und 212 sm unter Wasser, lief U 288 am 11.03.1944 in Narvik ein. Zeitstrahl: 2. UNTERNEHMUNG:
	29.03.1944 - Narvik	- - - - - - - -	03.04.1944 - Verlust des Bootes
	U 288, unter Oberleutnant zur See Willy Meyer, lief am 29.03.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer, der Barentssee und südöstlich der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Blitz und Hammer. U 288 konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 11 Tagen wurde U 288 selbst, von britischen Trägerflugzeugen versenkt. Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 288
	Datum:	03.04.1944
	Letzter Kommandant:	Willy Meyer
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	Barentssee
	Planquadrat:	73°44' Nord - 27°12' Ost
	Verlust durch:	Fairey Swordfish, Grumman TBF Avenger und Grumman F4F Wildcat
	Tote:	49
	Überlebende:	0
	U 288 wurde am 03.04.1944 in der Barentssee durch Wasserbomben der Swordfish C vom britischen Geleitflugzeugträger ACTIVITY (D.94) sowie der Avenger G und der Wildcat Y des britischen Geleitflugzeugträgers TRACKER (D.24) versenkt. Am 03.04.1944 um 03:15 Uhr morgens startet die Swordfish C vom Geleitflugzeugträger AKTIVITY der FAA Squadron 819 zum Aufklärungsflug im Seegebiet vor dem Geleitzug JW-58. Die Bewaffnung der Swordfish bestand aus acht Raketen. Auf dem Geleitflugzeugträger TRACKER wird gleichzeitig die Startbereitschaft für 04:00 Uhr angeordnet. Um 03:35 Uhr sichtet die Swordfish ein verdächtiges Objekt, das ohne Tauchwirbel tauchte. Das Flugzeug warf eine Markierung und patrouillierte eine halbe Stunde in der Gegend, ohne etwas zu sichten. Danach setzte es seine Patrouille fort. Gegen 05:00 Uhr entschied der Pilot nochmals nach den Markierungen zu sehen, bevor der Rückflug angetreten werden sollte. Plötzlich sichtet der Pilot einen Auftauchwirbel eines U-Bootes etwa sechs Meilen entfernt an der Steuerbordseite. Auf seine Meldung hin starteten sofort die Bereitschaftsmaschinen, die Avenger G und die Wildcat Y der FAA Squadron 836 vom Geleitflugzeugträger TRACKER. Die Swordfish blieb währenddessen im Kontakt mit dem U-Boot, dem schweren Flakfeuer des U-Bootes ausweichend. Die Maschinen der FAA Squadron 846 trafen um 05:43 Uhr ein. Das U-Boot war immer noch aufgetaucht. Sofort griff die Wildcat im Sturzflug mit ihren Bordkanonen die Flakbedienungen an. Die Sworsfish griff mit Raketen an, gefolgt von der Avenger, die mit Wasserbomben angriff. Schon nach den ersten Angriffen flog das U-Boot in die Luft.

DIE BESATZUNG

	Am 03.04.1944 kamen ums Leben: (49 Personen) Adomeit, Hans - Alt, Rudolf - Baumgärtner, Günther - Bittner, Heinz - Blacha, Josef - Boldt, Kurt - Boortz, Erhard - Brand, Wilhelm - Brandt, Gustav - Bruns, Heinrich - Busse, Günter - Cölln, Hans-Jürgen von - Dannert, Rudolf - Dewitz, Georg - Dittmann, Hans - Döltelmayer, Johann - Erichsen, Klaus - Feuerstein, Georg - Fischer, Hans - Franke, Hans - Fresenberger, Hans - Haring, Ernst - Herrmann, Hans-Werner - Kilias, Günter - Kirstein, Ernst - Kokuschke, Johann - Kreidewolf, Adolf-Karl - Kröger, Karl-Heinz - Küpers, Jan-Hendrick - Lorenz, Fritz - Meffert, Hans - Meier, Wilhelm - Meyer, Willy - Mooz, Wilhelm - Näcke, Heinz - Nickel, Edwin - Reichstein, Josef - Reuter, Günter - Rüdiger, Wilhelm - Scholz, Paul - Schröder, Georg - Schulze, August - Tschenscher, Eberhard - Uhlig, Gerhard - Ulrich, Michael - Urban, Karl - Vazquez, Xaver - Wilke, Helmut - Zimmer, Manfred Vor dem 29.03.1944: (3 Personen) (3) Bredow, Horst - Goldbeck, Heinz - Nobiling, Heinz

EMPFOHLENE LITERATUR

	Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 6 - S. 334 – 335.

ANMERKUNGEN

	(1) Bilder von U 288 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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