U 597

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	16.01.1940
	Bauwerft:	Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:	097
	Serie:	U 551 - U 650
	Kiellegung:	13.01.1941
	Stapellauf:	01.10.1941
	Indienststellung:	20.11.1941
	Kommandant:	Eberhard Bopst
	Feldpostnummer:	M - 42 993

DIE KOMMANDANTEN (2)

	20.11.1941 - 12.10.1942	Kapitänleutnant	Eberhard Bopst

DIE FLOTTILLEN

	20.11.1941 - 30.06.1942	Ausbildungsboot	8. U-Flottille
	01.07.1942 - 12.10.1942	Frontboot	1. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	21.11.1941 - 23.11.1941	Hamburg	Probefahrten auf der Elbe.
	26.11.1941 - 12.12.1941	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	13.12.1941 - 18.12.1941	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	20.12.1941 - 05.01.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	06.01.1942 - 08.01.1942	Danzig	Reparaturarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH.
	08.01.1942 - 12.01.1942	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	13.01.1942 - 23.01.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	24.01.1942 - 06.04.1942	Danzig	Im Eis fest.
	06.04.1942 - 19.04.1942	Danzig	Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
	24.04.1942 - 06.05.1942	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	08.05.1942 - 17.06.1942	Königsberg	Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH.
	22.06.1942 - 24.06.1942	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG:
	27.06.1942 - Kiel	- - - - - - - -	28.06.1942 - Kristiansand
	29.06.1942 - Kristiansand	- - - - - - - -	30.06.1942 - Bergen
	01.07.1942 - Bergen	- - - - - - - -	16.08.1942 - Brest
	U 597, unter Kapitänleutnant Eberhard Bopst, lief am 27.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff und Wasserergänzung in Kristiansand, sowie der Ju-Verdichter-Reparatur in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 30.07.1942 von U 461 mit 60 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. U 597 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Wolf, Pirat und Steinbrinck. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 50 Tagen und zurückgelegten 8.401 sm, lief U 597 am 16.08.1942 in Brest ein. Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Bootes. Geleitzugbekämpfung unter besonders ungünstigen Wetterbedingungen. Der Kommandant hat Überlegt und Zähne gezeigt. Chronik 27.06.1942 – 16.08.1942: (die Chronikfunktion für U 597 ist noch nicht verfügbar) 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942 - 17.07.1942 - 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942 - 15.08.1942 - 16.08.1942

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	2. UNTERNEHMUNG:
	16.09.1942 - Brest	- - - - - - - -	12.10.1942 - Verlust des Bootes
	U 597, unter Kapitänleutnant Eberhard Bopst, lief am 16.09.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich Island. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Blitz, Tiger, Luchs, Panther und Leopard. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 26 Tagen wurde U 597 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Chronik 16.09.1942 – 12.10.1942: 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 597
	Datum:	12.10.1942
	Letzter Kommandant:	Eberhard Bopst
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	56°50' Nord - 28°05' West
	Planquadrat:	AK 0345
	Verlust durch:	Consolidated B-24 Liberator
	Tote:	49
	Überlebende:	0
	U 597 wurde am 12.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Wasserbomben der Liberator H der britischen RAF Squadron 120, geflogen von T.M. Bulloch, versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug ONS-136. Nach dem Angriff kamen Öl und Wrackteile an die Wasseroberfläche.

DIE BESATZUNG

	Am 12.10.1942 kamen ums Leben: (49 Personen) Adomeit, Siegfried - Becker, August-Friedrich - Boczeck, Kurt - Bopst, Eberhard - Braun, Karl - Bücken, Johann - Burmeister, Hans-Heinrich-August - Eckhardt, Herbert - Finck, Walter-Julius - Giebel, Erich - Grebenkämper, Karl-Heinz - Grosser, Gerhard - Gruss, Erich - Hentschel, Richard-Paul - Herbst, Rudolf - Höhnel, Werner-Otto - Hoenke, Eduard - Joswig, Karl - Kaplan, Werner-Ernst - Kath, Wilhelm - Kindt, Erich - Königsecker, Alfred - Kott, Werner - Krause, Kurt - Lampert, Fritz - Landgraf, Gerhard - Lenz, Ernst - Meilwes, Franz - Nehrig, Otto - Nilius, Heinz - Otter, Johann - Plempe, Wilhelm - Polcinik, Franz - Radzio, Horst-Johannes - Rellensmann, Ullrich - Röschmann, Heinz - Rulfs, Helmut - Salmen, Walter - Schulz, Erich - Schütte, August - Stahlhut, Ernst - Staiger, Johannes - Stellmach, Alois - Studt, Johannes - Wieck, Bruno - Wittig, Eduard - Wittkowski, Heinz - Woltersdorf, Karl - Zünskes, Albert Vor dem 16.09.1942: (2 Personen) (3) Engelhard, Walter - Tegtmeier, Walter

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 765, 766. Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 72. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S.33. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 61, 223. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 62. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. . 259. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599 – S. 363 – 366.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 597 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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