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Allgemeine Daten |
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Typ: |
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VIIC
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Bauauftrag: |
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16.10.1939
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Bauwerft: |
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Howaldtswerke Kiel AG
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Serie: |
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U 371 - U 400
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Baunummer: |
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008
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Kiellegung: |
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08.04.1940
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Stapellauf: |
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15.08.1941
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Indienststellung: |
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02.10.1941
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Indienststellungskommandant: |
Kptlt. |
Otto Köhler
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Feldpostnummer: |
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M-16 791
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Kommandanten |
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02.10.1941 - 02.08.1943 |
Kptlt. |
Otto Köhler
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03.08.1943 - 22.09.1943 |
Oblt.z.S. |
Gerhard Kluth
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22.09.1943 - 10.10.1943 |
Lt.z.S. |
Ernst-August Gerke (in Vertretung)
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11.10.1943 - 15.01.1944 |
Oblt.z.S. |
Gerhard Kluth
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Flotillen |
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02.10.1941 - 00.02.1942 |
AB |
6. U-Flottille Danzig
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00.02.1942 - 30.06.1942 |
FB |
6. U-Flottille Danzig
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01.07.1942 - 28.02.1943 |
FB |
11. U-Flottille Bergen
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01.03.1943 - 15.01.1944 |
FB |
9. U-Flottille Brest
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Feindfahrten |
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Anzahl Feindfahrten: |
11 |
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Versenkte Schiffe: |
0 |
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Versenkte Tonnage: |
0 BRT |
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Beschädigte Schiffe: |
0 |
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Beschädigte Tonnage: |
0 BRT |
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1. Feindfahrt:
Vom: 14.02.1942 - 28.02.1942
Unter: Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: Nordsee, Nordmeer
14.02.1942 - 19:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
15.02.1942 - 21:20 Uhr in Brunsbüttel eingelaufen.
16.02.1942 - 10:04 Uhr aus Brunsbüttel ausgelaufen.
16.02.1942 - 18:30 Uhr in Helgoland eingelaufen.
17.02.1942 - 17:00 Uhr aus Helgoland ausgelaufen.
28.02.1942 - 21:46 Uhr in Narvik eingelaufen.
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2. Feindfahrt:
Vom: 06.03.1942 - 19.03.1942
Unter: Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: Nordmeer, Jan Mayen, Gegen den Geleitzug PQ-12
06.03.1942 - 06:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
19.03.1942 - 21:30 Uhr in Narvik eingelaufen.
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Verlegungsfahrt:
Vom: 22.03.1942 - 25.03.1942
Unter: Kptlt. Otto Köhler
22.03.1942 - 10:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
22.03.1942 - 14:30 Uhr in Harstad eingelaufen.
24.03.1942 - 14:00 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
24.03.1942 - 19:40 Uhr im Skjomenfjord eingelaufen.
25.03.1942 - 10:17 Uhr aus dem Skjomenfjord ausgelaufen.
25.03.1942 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen.
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3. Feindfahrt:
Vom: 05.04.1942 - 19.04.1942
Unter: Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: Nordmeer, östlich der Bäreninsel, gegen den Konvoi PQ-14
05.04.1942 - 03:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
05.04.1942 - 06:41 Uhr in Lödingen eingelaufen.
05.04.1942 - 10:12 Uhr aus Lödingen ausgelaufen.
19.04.1942 - 23:15 Uhr in Narvik eingelaufen.
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4. Feindfahrt:
Vom: 25.05.1942 - 29.05.1942
Unter: Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: Nordmeer
25.05.1942 - 18:30 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
29.05.1942 - 23:00 Uhr in Narvik eingelaufen.
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Verlegungsfahrt:
Vom: 31.05.1942 - 02.06.1942
Unter: Kptlt. Otto Köhler
31.05.1942 - 09:30 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
02.06.1942 - 20:25 Uhr in Trondheim eingelaufen.
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5. Feindfahrt:
Vom: 18.07.1942 - 25.07.1942
Unter: Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: Nordmeer
18.07.1942 - 02:20 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
25.07.1942 - 16:46 Uhr in Trondheim eingelaufen.
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6. Feindfahrt:
Vom: 30.08.1942 - 23.09.1942
Unter: Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: Nordmeer, Ausbringung einer Wetterstation auf Spitzbergen, Nordmeer
30.08.1942 - 10:02 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
01.09.1942 - 08:07 Uhr in den Skjomenfjord eingelaufen
02.09.1942 - 07:10 Uhr aus dem Skjomenfjord ausgelaufen
03.09.1942 - 00:15 Uhr in Harstad eingelaufen
03.09.1942 - 06:30 Uhr aus Harstad ausgelaufen
07.09.1942 - //:// Uhr Aufstellung der Wetterstation "Gustav" (WFL-21).
23.09.1942 - 20:30 Uhr in Narvik eingelaufen.
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7. Feindfahrt:
Vom: 07.10.1942 - 13.11.1942
Unter: Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: Nordmeer, Ausbringung eines Wettertrupps auf Spitzbergen
07.10.1942 - 07:13 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen.
07.10.1942 - 08:40 Uhr in Narvik eingelaufen.
07.10.1942 - 12:47 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
07.10.1942 - 17:23 Uhr in Harstad eingelaufen.
08.10.1942 - 04:55 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
08.10.1942 - 11:35 Uhr in Tromsö eingelaufen.
08.10.1942 - 21:07 Uhr aus Tromsö ausgelaufen.
13.10.1942 - 09:16 Uhr Einrichtung der Wetterstation "Nussbaum".
23.10.1942 - 19:14 Uhr in Harstad eingelaufen.
23.10.1942 - 20:40 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
24.10.1942 - 02:45 Uhr in Narvik eingelaufen.
27.10.1942 - 10:20 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
12.11.1942 - 12:49 Uhr in Harstad eingelaufen.
13.11.1942 - 10:10 Uhr aus Harstad ausgelaufen.
13.11.1942 - 16:22 Uhr in Narvik eingelaufen.
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Verlegungsfahrt:
Vom: 15.11.1942 - 25.11.1942
Unter: Kptlt. Otto Köhler
15.11.1942 - 04:05 Uhr aus Narvik ausgelaufen.
15.11.1942 - 20:05 Uhr in Bodö eingelaufen.
15.11.1942 - 23:00 Uhr aus Bodö ausgelaufen.
16.11.1942 - 18:55 Uhr in Rörvik eingelaufen.
18.11.1942 - 08:59 Uhr aus Rörvik ausgelaufen.
18.11.1942 - 17:34 Uhr in Trondheim eingelaufen.
20.11.1942 - 09:05 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
22.11.1942 - 16:15 Uhr in Alesund eingelaufen.
23.11.1942 - 07:36 Uhr aus Alesund ausgelaufen.
23.11.1942 - 16:04 Uhr in Dalöy eingelaufen.
24.11.1942 - 12:55 Uhr aus Dalöy ausgelaufen.
24.11.1942 - 19:47 Uhr in Askevold eingelaufen.
25.11.1942 - 07:52 Uhr aus Askevold ausgelaufen.
25.11.1942 - 18:04 Uhr in Bergen eingelaufen.
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8. Feindfahrt:
Vom: 30.01.1943 - 18.03.1943
Unter: Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich von Island
30.01.1943 - 14:05 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
18.03.1943 - 12:20 Uhr in Brest eingelaufen.
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9. Feindfahrt:
Vom: 15.04.1943 - 07.06.1943
Unter: Kptlt. Otto Köhler
Operationsgebiet: mittlerer Nordatlantik
15.04.1943 - 17:20 Uhr aus Brest ausgelaufen.
07.06.1943 - 20:27 Uhr in Brest eingelaufen.
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10. Feindfahrt:
Vom: 26.08.1943 - 30.08.1943
Unter: Oblt.z.S. Gerhard Kluth
Operationsgebiet: Biscaya (Abbruch wegen Ausfall des Sehrohres)
26.08.1943 - 17:10 Uhr aus Brest ausgelaufen.
30.08.1943 - 12:05 Uhr in Brest eingelaufen.
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11. Feindfahrt:
Vom: 06.09.1943 - 10.10.1943
Unter: Oblt.z.S. Gerhard Kluth
Operationsgebiet: Nordatlantik
06.09.1943 - 17: 10 Uhr aus Brest ausgelaufen.
07.09.1943 - 19:20 Uhr in Brest eingelaufen.
09.09.1943 - 16:10 Uhr aus Brest ausgelaufen.
23.09.1943 - //:// Uhr Oblz.z.S. Ernst-August Gerke übernimmt das Kommando (Kommandant verwundet).
10.10.1943 - 11:00 Uhr in Brest eingelaufen.
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12. Feindfahrt:
Vom: 15.12.1942 - 17.01.1944
Unter: Oblt.z.S. Gerhard Kluth
Operationsgebiet: Nordatlantik, nordwestlich Spanien, westlich Irland
15.12.1942 - 15:30 Uhr aus Brest ausgelaufen.
17.01.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes.
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Schicksal |
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Datum: |
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17.01.1944
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Letzter Kommandant: |
Oblt.z.S. |
Gerhard Kluth
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Ort: |
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Nordatlantik nordwestlich der Azorischen Inseln
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Position: |
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49°39' N - 20°10' W
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Planquadrat: |
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BE 2445
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Versenkt durch: |
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Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Wanderer (D.74) und der britischen Korvette HMS Glenarm (K.258)
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Tote: |
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52
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Überlebende: |
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0
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Detailangaben zum Schicksal |
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