Harmala
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1935 | ||
Bauwerft: | Lithgows Limited, Port Glasgow | ||
Reederei: | J. &. C. Harrison Limited (Gowland Steamship Company Limited), London | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Harry Chessman Walker | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 132,03 m | ||
Breite: | 17,72 m | ||
Tiefgang: | 7,87 m | ||
Tonnage: | 5.730 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 9.370 t | ||
Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Rio de Janeiro (Brasilien) - Trinidad - New York (USA) - Halifax (Kanada) - Middlesbrough (Großbritannien) | ||
Fracht: | 8.500 t Eisenerz | ||
Geleitzug: | SC-118 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 614 | ||
Kommandant: | Wolfgang Sträter | ||
Datum: | 07.02.1943 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Irland | ||
Position: | 55°14' Nord - 26°37' West | ||
Planquadrat: | AK 6684 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 43 | ||
Überlebende (Schiff): | 11 | ||
U 614 sichtete am 07.02.1943 um 00:26 Uhr den Geleitzug SC-118 und lief zum Angriff an. Um 04:11 Uhr schoß Sträter einen Dreierfächer auf einen Tanker. Zwei dieser Torpedos trafen die HARMALA und versenkte sie. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder wurden von der französischen Korvette LOBELIA (K.05) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der HARMALA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 266. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 108. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 141, 498. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 101. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 148. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 159. | |||
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