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01.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[31.08.1939]] 01.09.1939 [[02.09.1939]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">FREITAG, 01. SEPTEMBER 1939</span></big>
 
  
 
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| || colspan="3" | Freitag, 01. September 1939
 
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| || [[U 5]]
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| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Ostsee - AO 48 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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|<br>
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| || colspan="3" |
 
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| || [[U 6]]
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| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee - AO 45 -  15:00 - Der schwedische Zerstörer '''GÖTEBORG''' passiert.
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| || colspan="3" |  
 
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|<br>
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| || colspan="3" |
 
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| || [[U 7]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Ostsee - AO 48 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" |  
 
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|<br>
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| || colspan="3" |
 
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|-
| || [[U 9]]
+
| || colspan="3" |
 
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| || colspan="3" | Nordsee - AN 47 -  Im Operationsgebiet. Auf Wartestellung, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || colspan="3" |  
 
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|<br>
+
| || colspan="3" |  
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| || [[U 12]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - AN 61 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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|<br>
 
|-
 
| || [[U 14]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee - AO 9435 -  06:00 - 22:40 - In neuer Warteposition.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 15]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - AN 83 -  Auf dem Marsch auf seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 17]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - AN 8530 -  Wegen starkem Dampferverkehr ständig wechselnde Kurse gelaufen um in das Operationsgebiet zu gelangen (AN 8530).
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 18]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee - AO 9526 -  07:00 - Unter Wasser U-Boot gesichtet, ist [[U 14]] (AO 9526). Bei in Sicht kommen von Dampfern, getaucht.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 19]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - AN 59 -  Eingang Funkspruch: "3 polnische Zerstörer 2000 Qu.1284 hohe Fahrt anscheinend Kurs nach Scapa. Neue Wartestellung U 19 Qu. 1284 -  86".
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 20]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 -  23:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 98). Beginn der 2. Unternehmung.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
| || [[U 21]]
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - AN 8547 -  Im Warteposition vor der niederländischen Küste (AN 8547). Tags unter, und nachts über Wasser.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 22]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee - AO 91 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 23]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - AN 82 -  Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 26]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - AN 43 -  Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 27]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 19 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 28]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 75 -  Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. Englische und irische Funkfeuer sind gelöscht.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 29]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - AL 66 -  In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 30]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - AL 28 -  In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 31]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal - AO 77/AN 96 -  15:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 77). Beendigung der 1. Unternehmung. Am selben Tag wieder ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Wilhelmshaven.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 32]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Kiel - AO 77 -  21:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 77). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 33]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - BE - 26 In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 34]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 3540 -  11:00 - 19:00 - 4 Tanker ohne Hoheitsabzeichen gesichtet (BE 3540). Kein Angriff.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 35]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Kiel - AO 77 -  16:35 - Eingelaufen in Kiel (AO 77). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 36]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - AN 31 -  Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 37]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - CF 31 -  Auf Warteposition nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 38]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - CF 62 -  Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 39]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 16 -  Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 40]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - CF 8686 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 41]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - CF 58 -  Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 45]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - AL 77 -  Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 46]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 24 -  Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 47]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - BF 48 -  In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 48]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 5936 -  Im Operationsgebiet. Auf Warteposition (BE 5936).
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 52]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik - BE 74 -  Im Operationsgebiet. Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 53]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - AN 28 -  Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 56]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - AN 37 -  Im Operationsgebiet. Überwachung des Schiffsverkehrs.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 57]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Ostsee - AO 96 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 58]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - AN 37 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || [[U 59]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - AN 61 -  Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[31.08.1939]] - - [[01.09.1939]] - - [[02.09.1939]] - - - - [[1939]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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[[31.08.1939]] 01.09.1939 [[02.09.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:22 Uhr

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Freitag, 01. September 1939

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