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01.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 5]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 6]] - Nordsee - 15:00 - Schwedische Zerstörer GÖTEBORG passiert.
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| || [[U 7]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 9]] - Nordsee - Auf Wartestellung. 00:00 - Beleuchteter Passagierdampfer passiert (Qu. 1266 E) - 04:15 - Dampfer gesichtet. 06:10 - Dampfermasten in Sicht. Getaucht. 12:30 - Weiter ab, Dampfer gesichtet. 13:45 - Dampfer in Sicht. 16:45 - Finnischen Dampfer BORE IV passiert. 20:00 - Aufgetaucht. Batterie geladen.
 
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| || colspan="3" | PQ: Qu. 1266 E (KTB)
 
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| || [[U 12]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 05:17 - Getaucht vor Dampfer (Qu. 2285 E). Im laufe des Tages viele Dampfer gesichtet und ausgewichen. Sämtliche Dampfer führen trotz der politischen Lage weder Flagge noch Nationalitätsabzeichen. 14:20 - Aufgetaucht. Viele Dampfer die Hans Rev ansteuern. Nachts verschiedenen Fahrzeugen mit Laternen ausgewichen.
 
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| || colspan="3" | PQ: Qu. 2285 E (KTB)
 
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| || [[U 14]] - Ostsee - 06:00 - 22:40 - In neuer Warteposition (AO 9435).
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 9435
 
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| || [[U 15]] - Nordsee - Auf dem Marsch auf seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 83
 
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| || [[U 17]] - Nordsee - Wegen starkem Dampferverkehr ständig wechselnde Kurse ins Operationsgebiet (AN 8530).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 8530
 
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| || [[U 18]] - Ostsee - 07:00 - U-Boot gesichtet ([[U 14]]) (AO 9526). Wenn Dampfer in Sicht, getaucht.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 9526
 
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| || [[U 19]] - Nordsee - Eingang Funkspruch (AN 59): "3 polnische Zerstörer 2000 Qu.1284 hohe Fahrt anscheinend Kurs nach Scapa. Neue Wartestellung U 19 Qu. 1284 - 86".
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 59
 
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| || [[U 20]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 23:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 
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| || [[U 21]] - Nordsee - Im Warteposition vor der niederländischen Küste (AN 8547).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 8547
 
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| || [[U 22]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 91
 
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| || [[U 23]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Auf Warteposition.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 82
 
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| || [[U 26]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 43
 
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| || [[U 27]] ↓ - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 19
 
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| || [[U 28]] - Nordatlantik - Im Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse. Englischen und irischen Funkfeuer gelöscht.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 75
 
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| || [[U 29]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AL 66
 
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| || [[U 30]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AL 28
 
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| || [[U 31]] - Kiel/Kaiser Wilhelm Kanal - 15:15 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung. Noch am selben Tag lief das Boot wieder aus und marschierte durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 7727 - AN 9694) nach Wilhelmshaven.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AN 9694
 
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| || [[U 32]] - Kiel - 21:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7727
 
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| || [[U 33]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: BE 26
 
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| ||
 
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| || [[U 34]] - Nordatlantik - 11:00 - 19:00 - Vier Tanker ohne Hoheitsabzeichen gesichtet. Kein Angriff (BE 3540).
 
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| || colspan="3" | PQ: BE 3540
 
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| || [[U 35]]-  Kiel - 16:35 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 1. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7727
 
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|}
 
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| || [[U 36]] - Nordsee - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 31
 
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| || [[U 37]] - Nordatlantik - Auf Warteposition nordwestlich von Porto, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: CF 31
 
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| ||
 
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|-
 
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|}
 
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| || [[U 38]] - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: CF 62
 
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|-
 
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| ||
 
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|-
 
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|}
 
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| || [[U 39]] ↓ - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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|-
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 16
 
 
|-
 
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| ||
 
| ||
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|-
 
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|}
 
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|-
 
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|-
 
−
| || [[U 40]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (CF 8686).
 
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| || colspan="3" | PQ: CF 8686
 
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|-
 
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| ||
 
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|-
 
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|}
 
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−
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|-
 
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|-
 
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| || [[U 41]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch in seine Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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|-
 
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| || colspan="3" | PQ: CF 58
 
−
|-
 
−
| ||
 
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|-
 
−
|}
 
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|-
 
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| style="width:2%" |
 
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|-
 
−
| || [[U 45]] - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AL 77
 
−
|-
 
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| ||
 
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|-
 
−
|}
 
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−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 46]] - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: BE 24
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 47]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: BF 48
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
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−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
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| style="width:2%" |
 
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|-
 
−
| || [[U 48]] - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (BE 5936).
 
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|-
 
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| || colspan="3" | PQ: BE 5936
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
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|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 52]] - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: BE 74
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 53]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 28
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 56]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 37
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 57]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AO 96
 
−
|-
 
−
| ||
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 58]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 37
 
−
|-
 
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| ||
 
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|-
 
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|}
 
−
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || [[U 59]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" | PQ: AN 61
 
−
|-
 
−
| ||
 
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|}
 
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−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:22 Uhr

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Freitag, 01. September 1939

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