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| − | [[04.11.1939]] ← [[05.11.1939]] → [[06.11.1939]] | + | [[04.11.1939]] ← 05.11.1939 → [[06.11.1939]] |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">SONNTAG, 05. NOVEMBER 1939</span>
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| − | | || [[U 21]] | + | | || colspan="3" | Sonntag, 05. November 1939 |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - 01:00 - Nach dem Minenlegen aufgetaucht und abgelaufen (AN 0537). Rückmarsch angetreten. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 23]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Kreiselkompaß defekt (AN 4415). Rückmarsch über Skagen angetreten. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 25]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - 03:22 - Mehrere Zerstörer passieren das Boot im Abstand von 400 m (BF 4195). Kein Einsatz der Torpedowaffe möglich. Sturm. 12:06 - Grüne See reißt Kommandant, 1 Unteroffizier und 3 Mann Besatzung über das Schanzkleid der Brücke nach vorn. Kommandant und die drei Mann Besatzung fingen sich in der Nähe des Geschützes. Bootsmaat [[Lützeler, Wilhelm|Wilhelm Lützeler]] wird über Bord gespült. Er wird noch zweimal gesichtet und ist dann verschwunden (BF 4233). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 26]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Leuchtfeuer von Kap St. Vinzent in Sicht. 19:00 - Das Leuchtfeuer in 22 sm Abstand passiert. Marsch in die Straße von Gibraltar (CG 81). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 33]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 49). | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 34]] | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch (AF 75). Suche nach dem Dampfer [[City of Flint|CITY OF FLINT]] befohlen. Dieser soll als Priese nach Deutschland gebracht werden. | + | | || colspan="3" | |
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| − | | || [[U 37]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Eingang Funkspruch: "Wiedereinbringung der [[City of Flint|CITY OF FLINT]] dringlich." Brennstoff nur noch 14 m³. Heimmarsch nur auf kürzesten Weg möglich (AN 22).
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| − | | || [[U 46]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 34).
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| − | | || [[U 53]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 14).
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| − | | || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).
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| − | | || colspan="3" | Nordsee/Kiel - 00:40 - Cuxhaven passiert (AN 9685). 03:07 - 09:09 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77). 09:59 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
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| − | | || [[U 58]]
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| − | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 15:30 - Rückmarsch angetreten (AM 3363).
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 41).
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| − | | || [[U 60]]
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| − | | || colspan="3" | Ostsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AO 48).
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| − | | || [[U 61]]
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| − | | || colspan="3" | Nordsee - Vor Sletta (Insel Radöy) auf- und abgestanden. Nichts gesehen (AN 23). | |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
| + | [[04.11.1939]] ← 05.11.1939 → [[06.11.1939]] |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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| − | [[04.11.1939]] ← [[05.11.1939]] → [[06.11.1939]] | |
